問(wèn)
新款廣汽本田的價(jià)格會(huì)比老款高嗎
新款廣汽本田的價(jià)格不一定比老款高,得具體車型具體分析。
比如雅閣,新款燃油版起售價(jià)相比舊款上浮了 1 萬(wàn)元,混動(dòng)版本起售價(jià)也有提升。
但皓影新款和老款價(jià)格有差異,新款皓影設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng),車身尺寸加大,增加了七座版本,起售價(jià)比老款門(mén)檻更高。
奧德賽新款主銷車型有 1 - 2 萬(wàn)元的漲幅。飛度新款終端優(yōu)惠在萬(wàn)元左右。
不過(guò),價(jià)格變化不能只看數(shù)字,還得看配置和優(yōu)惠政策。
像雅閣新款配置有很大進(jìn)步,造型更大氣穩(wěn)重、內(nèi)飾更具科技和高端感,車身尺寸也更大,次低配車型就搭載 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能。
而皓影新款外觀采用扁平化設(shè)計(jì),車側(cè)變化不大,內(nèi)飾是本田最新家族化風(fēng)格,車機(jī)系統(tǒng)功能豐富,還有升級(jí)后的駕駛輔助系統(tǒng)。
奧德賽新款中期改款增加了成熟感和商務(wù)氣息,內(nèi)飾物理按鍵減少,采用按鍵式換擋,導(dǎo)入新的智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),第二、三排座椅配備棕色座椅。
買車時(shí),如果更在乎品牌知名度和市場(chǎng)口碑,可能會(huì)選擇價(jià)格上調(diào)的新款廣汽本田車型。
但從理性角度看,有些新款車型在配置提升的同時(shí)價(jià)格上漲,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中優(yōu)勢(shì)不明顯。
總之,新款廣汽本田價(jià)格是否比老款高不能一概而論,要綜合多方面因素考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
新款奔馳GLS450的經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度并不固定,不同車型、地區(qū)以及時(shí)間都會(huì)使其有所差異,優(yōu)惠大致在10萬(wàn)到40萬(wàn)左右。從不同渠道信息來(lái)看,平行進(jìn)口奔馳GLS450美版有優(yōu)惠高達(dá)40萬(wàn)的情況,不同配置車型優(yōu)惠不同。在陜西中準(zhǔn)汽車奔馳(進(jìn)口)店,
不同地區(qū)奧迪Q5價(jià)格優(yōu)惠幅度不一樣。汽車價(jià)格受多種因素影響,奧迪Q5也不例外。在國(guó)內(nèi),一線城市因經(jīng)銷商眾多,競(jìng)爭(zhēng)激烈,優(yōu)惠幅度往往相對(duì)較大,像40TFSI技術(shù)型平均優(yōu)惠能達(dá)到6.23萬(wàn)元。而中小城市由于經(jīng)銷商數(shù)量較少,優(yōu)惠空間有限。此外,不
奔馳GLB的操控性能出色,駕駛體驗(yàn)令人滿意。它動(dòng)力版本多樣,能滿足不同需求,加速成績(jī)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩,能反饋路面信息,懸掛調(diào)校得當(dāng),過(guò)彎支撐性強(qiáng)還能過(guò)濾顛簸,多種駕駛模式可按需切換,變速箱優(yōu)化,剎車穩(wěn)定。在日常駕駛中輕松自如,無(wú)論是城市道
2023 款?yuàn)W迪 Q5 頂配版價(jià)格定位在 48.88 萬(wàn)。在 2023 版奧迪 Q5 的眾多版本中,價(jià)格區(qū)間跨度不小,從入門(mén)車型到頂配車型各有不同。頂配版這一價(jià)格定位,既體現(xiàn)了奧迪品牌對(duì)該車型配置與品質(zhì)的自信,也反映出其在市場(chǎng)中的定位。相比
上劃加載更多內(nèi)容


雅閣怎么樣?
雅閣優(yōu)惠信息有哪些?
雅閣空間怎么樣?
雅閣性能怎么樣?
雅閣百公里加速怎么樣?
雅閣安全配置怎么樣?
雅閣智駕配置怎么樣?