老舊汽車(chē)電池的電壓一般是 12V 或 24V。

常見(jiàn)的汽油機(jī)汽車(chē)電瓶電壓通常為 12V，多缸柴油機(jī)、單缸 25 馬力以上柴油機(jī)多采用 24V 電壓。

汽車(chē)啟動(dòng)前，電瓶電壓正常在 11.8V - 12.8V 之間。啟動(dòng)后，12 伏車(chē)系的電壓應(yīng)在 13.5V - 14.5V 之間，24 伏車(chē)系應(yīng)維持在 27 至 29 伏之間。只要啟動(dòng)時(shí)電壓不低于 11V 就算正常。

汽車(chē)電池分蓄電池和燃料電池，蓄電池又分傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。對(duì)于免維護(hù)電瓶來(lái)說(shuō)，正常電壓在 12v 到 14.1v 之間。對(duì)于鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō)，正常電壓在 12v 到 14.7v 之間。

汽車(chē)舊電瓶充電電壓正常在 14 到 15v 之間，電流應(yīng)該是電瓶容量的十分之一。分段充電最大電流有電瓶容量 10%（最佳充電電流）、13%（經(jīng)濟(jì)充電電流）和 20%（快速充電電流）等。

平常應(yīng)多查驗(yàn)電瓶的運(yùn)用狀況，電瓶電壓一旦低于 10.8V 時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行充電。如果電瓶電壓過(guò)低，汽車(chē)會(huì)發(fā)生無(wú)法運(yùn)行甚至無(wú)法啟動(dòng)的情況；如果電瓶電壓過(guò)高，則有可能損壞電瓶。

車(chē)子的電瓶電壓通常都是 12V，這是因?yàn)檐?chē)子的整個(gè)電子系統(tǒng)很久以來(lái)都是基于 12V 設(shè)計(jì)的，早期的車(chē)子電氣系統(tǒng)都用的是 12V 電壓，車(chē)廠(chǎng)和整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直保持這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，有助于確保各家車(chē)廠(chǎng)的零件可以互相兼容，節(jié)省造車(chē)和修車(chē)的錢(qián)。早期的電器設(shè)備都是為 12V 設(shè)計(jì)的，比如燈泡、發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器?，F(xiàn)在的車(chē)子電氣系統(tǒng)在正常駕駛下已經(jīng)夠用了，而且 12V 電壓已經(jīng)滿(mǎn)足了大多數(shù)用途，包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燈光、音響等。成本也是考慮因素，電瓶、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等零部件的成本都是考慮因素。