戴姆勒奔馳的新能源車型在豪華與性能方面表現(xiàn)出色。

以EQC為例，其設計細節(jié)體現(xiàn)電動化與經(jīng)典的融合，如“時空之環(huán)”貫穿式LED大燈、AMG風格套件、幾何多束LED大燈等，車身造型飽滿順滑。內(nèi)飾精致豪華，中控臺環(huán)抱式設計，采用軟質環(huán)保材料，還有雙10.25英寸高清顯示屏、64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)等。

EQC在安全性和底盤優(yōu)化上下足功夫，前電機有副車架保護，電動機與副車架連接處理可減震，電池有多重保護，在Euro NCAP碰撞測試中獲五星。其提供全場景充電服務，解決里程焦慮。駕駛質感優(yōu)秀，制動能量回收感受佳，車內(nèi)NVH表現(xiàn)堪比S級，動力由前后異步電機提供，最大功率300千瓦，最大扭矩730?！っ祝鋫渥钚埋{駛輔助系統(tǒng)。EQC的NEDC續(xù)航為415公里，實際滿電續(xù)航約330公里。

EQE純電SUV有兩大動力版本，低功率版動力也出色，全系雙電機四驅，通過復雜路況輕松。配備兩種容量三元鋰電池，提供多種續(xù)航里程，支持快充，標配自營充電站?；贓VA純電平臺，采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，材質鋁合金，調校舒適。車身尺寸大，乘坐空間寬松，座椅舒適，配備多種健康配置。智能方面，搭載多種雷達和攝像頭，具備多種輔助功能，還有大尺寸中控屏，支持多種智能功能。

奔馳E級PHEV外觀與燃油版相似，線條圓潤，適合商務。車身修長，內(nèi)飾做工細致，方向盤皮質柔軟，中控環(huán)抱艙設計，科技感強，車機系統(tǒng)功能豐富。內(nèi)部空間寬松，座椅材質可選，配置豐富但部分需選裝。動力方面，搭載2.0T發(fā)動機和后置單電機，純電續(xù)航120Km，加速性能和燃油經(jīng)濟性不錯。

EQS作為旗艦型豪華電動車，氣場豪華沉穩(wěn)，雙拼色車身受歡迎，流線商務。內(nèi)飾科技感足，有量產(chǎn)車里最大的曲面玻璃和祖?zhèn)鞣諊鸁?，風阻低，續(xù)航在第一梯隊，但輔助駕駛是短板。

總的來說，戴姆勒奔馳的新能源車型各具特色，在豪華、性能、續(xù)航等方面滿足不同用戶需求。