寶馬 530le 操控性能怎樣?

寶馬 530Le 的操控性能非常出色。

它是一款后驅(qū)車型,具有操控性好、空間利用率高、加速性能優(yōu)秀等優(yōu)點(diǎn)。

動(dòng)力方面,采用混動(dòng)動(dòng)力,油電綜合最大功率達(dá) 210kW,最大扭矩達(dá) 500Nm,0 到 100km/h 的加速時(shí)間為 7.1 秒,百公里實(shí)測(cè) 6.3 秒左右,加速性能強(qiáng)勁。

BMW eDrive 電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供三種運(yùn)作模式,分別是 Auto eDrive 模式、MAX eDrive 模式和 SAVE Battery 模式,能適應(yīng)不同交通條件,滿足多種駕駛需求。

駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)提供 ECO PRO、COMFORT+和 SPORT+等多種模式,在場(chǎng)地體驗(yàn)中,COMFORT+模式舒適性出色,直線道路上 SPORT+模式加速能力強(qiáng)勁,連續(xù)彎路上操控性優(yōu)秀。

此外,車輛還有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置、控制車門鎖開閉等,純電模式下最大續(xù)航里程為 58km,日常通勤基本不用油錢。

雖然車身增重不少,但得益于后橋空氣懸架、幾乎前后 50:50 的配重比,操控依舊在線。

即使在沒電的情況下,邊充電邊跑高速也相對(duì)省油。

車內(nèi)配置豐富,10.25 英寸觸控中控屏和 12.30 英寸液晶儀表盤提供良好體驗(yàn),剎車性能優(yōu)秀,剎車距離僅 37.5m。

整體噪音控制優(yōu)秀,靜謐性表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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