超級(jí)駕照分為E、D、C、B、A、super六個(gè)等級(jí)（僅限F1車(chē)手）。超級(jí)駕照由國(guó)際汽聯(lián)頒發(fā)，這些等級(jí)有著不同的參賽權(quán)限劃分。E級(jí)通常只能參與省市比賽或全國(guó)拉力賽相關(guān)；D級(jí)可參加國(guó)內(nèi)比賽；C級(jí)以上才有資格投身國(guó)際比賽；而super級(jí)則專(zhuān)為F1車(chē)手所用。車(chē)手需按等級(jí)逐步提升，以獲取更高級(jí)別賽事的參賽資格 。

具體來(lái)說(shuō)，E級(jí)是超級(jí)駕照等級(jí)中相對(duì)基礎(chǔ)的一級(jí)。持有E級(jí)駕照的車(chē)手，更多是在各省市舉辦的賽事中一展身手，或是參與全國(guó)拉力賽，但無(wú)法參與全國(guó)性的正式比賽。這一等級(jí)為車(chē)手們提供了初步接觸賽車(chē)競(jìng)技的機(jī)會(huì)，讓他們?cè)谙鄬?duì)較小的舞臺(tái)上積累經(jīng)驗(yàn)、鍛煉技術(shù)。

D級(jí)駕照則為車(chē)手打開(kāi)了國(guó)內(nèi)比賽的大門(mén)。當(dāng)車(chē)手達(dá)到D級(jí)水平，就有資格參與國(guó)內(nèi)更為正規(guī)和高水平的賽事，與國(guó)內(nèi)眾多優(yōu)秀車(chē)手同場(chǎng)競(jìng)技。這是車(chē)手成長(zhǎng)道路上的一個(gè)重要階段，通過(guò)國(guó)內(nèi)賽事的磨礪，他們能進(jìn)一步提升自己的競(jìng)技能力和心理素質(zhì)。

C級(jí)以上的駕照等級(jí)便涉及國(guó)際賽事領(lǐng)域。C級(jí)車(chē)手具備了參與國(guó)際比賽的資格，這意味著他們開(kāi)始邁向更廣闊的國(guó)際賽車(chē)舞臺(tái)，有機(jī)會(huì)與來(lái)自世界各地的頂尖車(chē)手較量。從國(guó)內(nèi)走向國(guó)際，這不僅是賽事規(guī)模和水平的提升，更是對(duì)車(chē)手全方位能力的巨大挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

B級(jí)和A級(jí)則代表著更高的競(jìng)技水平和賽事參與度。隨著等級(jí)的提升，車(chē)手能夠參與的國(guó)際賽事規(guī)格更高、競(jìng)爭(zhēng)也更為激烈。這兩個(gè)等級(jí)要求車(chē)手具備卓越的駕駛技術(shù)、強(qiáng)大的心理素質(zhì)以及豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)，他們?cè)趪?guó)際賽場(chǎng)上不斷挑戰(zhàn)自我，追求更高的榮譽(yù)。

而super級(jí)，這是專(zhuān)門(mén)為F1車(chē)手設(shè)立的頂級(jí)等級(jí)。只有達(dá)到這一等級(jí)，車(chē)手才有資格在F1這個(gè)全球最頂級(jí)的賽車(chē)賽事中馳騁。F1賽事匯聚了世界上最頂尖的賽車(chē)技術(shù)和車(chē)手，能獲得super級(jí)超級(jí)駕照，站在F1的賽道上，是無(wú)數(shù)車(chē)手夢(mèng)寐以求的至高榮譽(yù)。

總之，超級(jí)駕照的六個(gè)等級(jí)構(gòu)建起了一條車(chē)手成長(zhǎng)的階梯，每個(gè)等級(jí)都承載著車(chē)手不同階段的努力與夢(mèng)想。從省市賽場(chǎng)的初露鋒芒，到國(guó)內(nèi)賽事的積累沉淀，再到國(guó)際舞臺(tái)的激烈角逐，直至登上F1的巔峰，這條道路充滿(mǎn)挑戰(zhàn)與機(jī)遇，見(jiàn)證著車(chē)手們不斷超越自我，追求賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的極致。