機油顏色通常不受溫度影響。一般來說，低溫并不會讓機油改變顏色，它主要受其他因素作用。機油若長時間在空氣中暴露，會因摻入灰塵而變質氧化，致使顏色加深、發(fā)暗甚至發(fā)黑；在達到保養(yǎng)公里數(shù)更換機油并進行發(fā)動機清洗后，新機油運轉一下顏色或許會有改變，正常呈黃色?？梢?，機油顏色的變化與溫度并無直接關聯(lián)。

從科學原理上來分析，機油本身具有相對穩(wěn)定的化學性質，溫度的正常波動范圍并不會破壞其內部的化學結構，進而不會直接引起顏色的改變。就如同在寒冷的冬季，當車輛在低溫環(huán)境下啟動和運行時，機油依舊保持著它原本的色澤，并不會因為低溫而突然變色。

再來看高溫環(huán)境下，即使發(fā)動機在高強度工作時產生較高的溫度，機油也不會僅僅因為溫度升高就發(fā)生顏色變化。這是因為機油經過了精心的配方設計和嚴格的質量檢測，具備良好的熱穩(wěn)定性，能夠在不同的溫度區(qū)間內保持自身特性。

那么為什么我們有時會覺得機油顏色好像和溫度有關呢？這其實是一種錯覺。比如在炎熱的夏天，車輛使用一段時間后發(fā)現(xiàn)機油顏色有所加深，其實這并非是溫度導致的，而是在高溫環(huán)境下，車輛的使用頻率可能更高，行駛里程也可能更長，使得機油更容易受到灰塵、雜質的污染，從而導致顏色改變。

綜上所述，機油顏色通常不受溫度影響，它更多地是受到灰塵污染、使用時長以及是否達到保養(yǎng)周期等因素的左右。我們在判斷機油狀態(tài)時，不應將溫度視為影響顏色的因素，而是要從其實際的使用情況和污染程度等方面綜合考量，這樣才能更準確地了解機油的健康狀況，為車輛的良好運行提供保障 。