科目二側(cè)方停車要把握好打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，關(guān)鍵在于不同操作節(jié)點(diǎn)與相應(yīng)點(diǎn)位的精準(zhǔn)匹配。比如從起點(diǎn)線倒車，當(dāng)庫(kù)前線在右后視鏡消失時(shí)，就應(yīng)向右打滿方向盤(pán)；看到左后視鏡內(nèi)庫(kù)角，需向左回一圈方向盤(pán)；左后視鏡看到左邊后輪胎即將壓庫(kù)邊虛線，再向左回一圈方向盤(pán)。出庫(kù)時(shí)也有對(duì)應(yīng)的打方向時(shí)機(jī)。這些時(shí)機(jī)與點(diǎn)位相輔相成，需反復(fù)練習(xí)才能熟練掌握。

在進(jìn)入側(cè)方停車項(xiàng)目前，領(lǐng)線環(huán)節(jié)也不容小覷。要讓右邊車身沿庫(kù)邊線大約 30 厘米的距離直線行駛，這是后續(xù)操作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。若距離過(guò)寬或過(guò)窄，都會(huì)對(duì)后續(xù)打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和最終停車的位置產(chǎn)生影響。利用好車上的一些參照點(diǎn)，比如讓車頭蓋右側(cè) 1/4 對(duì)準(zhǔn)路邊線，或者借助雨刮器凸起的鉚釘沿著道路邊線行駛，能更好地保持這個(gè)合適的距離。

當(dāng)車輛來(lái)到起點(diǎn)線開(kāi)始倒車時(shí)，不同的觀察角度有著不同的打方向盤(pán)時(shí)機(jī)。除了上述提到的庫(kù)前線在右后視鏡消失時(shí)向右打滿方向盤(pán)，還有一些其他的參考點(diǎn)。把頭向右扭動(dòng) 135 度，當(dāng)看到右車身前后車門(mén)之間寬柱子上后車門(mén)玻璃下方黑色凸起小圓柱拉桿與庫(kù)前右角重合時(shí)，也是往右打死方向盤(pán)的時(shí)機(jī)。這需要駕駛者在平時(shí)練習(xí)中，不斷適應(yīng)自己的坐姿和視角，找到最適合自己的參照點(diǎn)。

當(dāng)看到左后視鏡內(nèi)庫(kù)角時(shí)向左回一圈方向盤(pán)，這一步是為了讓車身逐漸調(diào)整到合適的角度。繼續(xù)倒車過(guò)程中，左后視鏡看到左邊后輪胎即將壓庫(kù)邊虛線，再向左回一圈方向盤(pán)，此時(shí)車身基本與庫(kù)邊線平行，要注意觀察左右后視鏡，當(dāng)車身與左右?guī)爝吘€平行時(shí)，就可以平穩(wěn)停車了。整個(gè)倒車入庫(kù)的過(guò)程，眼睛要在左右后視鏡之間靈活切換，將車輛的位置變化盡收眼底，才能精準(zhǔn)把握打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)。

接下來(lái)是出庫(kù)環(huán)節(jié)。出庫(kù)時(shí)要先打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，這不僅是考試規(guī)則的要求，也是提醒周邊其他車輛和行人注意。當(dāng)車頭蓋右角與右側(cè)路邊線對(duì)齊時(shí)，向右打一圈方向；車?yán)^續(xù)向前開(kāi)，當(dāng)車頭蓋左側(cè)三分之一處與左側(cè)路邊線對(duì)齊時(shí)，再向右打一圈方向。隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛逐漸調(diào)整方向，當(dāng)車身與左右邊線平行時(shí)，回正方向，緩慢駛出側(cè)方位停車項(xiàng)目區(qū)。

科目二側(cè)方停車打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，涵蓋了領(lǐng)線、倒車入庫(kù)、停車以及出庫(kù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。每個(gè)環(huán)節(jié)都有特定的點(diǎn)位作為參照，這些點(diǎn)位與打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)緊密相連?？忌枰谌粘＞毩?xí)中，不斷強(qiáng)化對(duì)這些點(diǎn)位的記憶和對(duì)時(shí)機(jī)的把握，多去感受車輛在不同操作下的動(dòng)態(tài)變化。只有經(jīng)過(guò)大量的練習(xí)，才能將這些操作步驟和打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)爛熟于心，在考試中準(zhǔn)確無(wú)誤地完成側(cè)方停車項(xiàng)目，順利通過(guò)科目二考試 。