豐田皇冠汽車的油耗不能簡單用“大”或“不大”來評判，它因車型、駕駛習慣、行駛路況等因素而有差異。比如 2.0T 車型綜合油耗約 8.5L，2.5L 車型綜合路況下約 9L，這兩個排量的車型在同級別里油耗表現(xiàn)不錯；3.0L 車型因排量和動力大，油耗相對高些。而且皇冠采用了多種先進節(jié)油技術(shù)，若日常駕駛平穩(wěn)、合理保養(yǎng)，油耗還能降低。

具體來看，2.0T車型在不同路況下油耗也有變化。在中高速路段，它的油耗能低至5.8個油，正常高速行駛時保持在7到8個油，而在市區(qū)行駛，由于頻繁的啟停，油耗一般在12至13個油。這樣的油耗數(shù)據(jù)，對于一款C級車來說，整體還是比較可觀的。

2.5L車型在綜合路況下油耗約9L左右，不過在市區(qū)行駛時，由于交通狀況復(fù)雜，走走停停，油耗可能會有所攀升。但值得一提的是，這款車在NORMAL和ECO模式下，都著重考慮了燃油經(jīng)濟性，駕駛者在日常駕駛中或許不會明顯察覺到兩種模式之間的差異，在一定程度上能保證較為經(jīng)濟的油耗。

至于3.0L搭配6檔手動變速器的車型，平均油耗為11.44升/100公里，實際油耗處于9.73到13.15升之間。畢竟皇冠定位為C級車，車身尺寸較大，再加上3.0L強大的動力輸出，這樣的油耗表現(xiàn)雖然相對較高，但也在合理范圍之內(nèi)。

豐田為皇冠配備的多種先進節(jié)油技術(shù)，更是讓其在油耗控制上有著不錯的表現(xiàn)。像歧管噴射/缸內(nèi)直噴雙噴射系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的工況隨時調(diào)用不同的噴油方式，在獲取更好的動力輸出和燃燒效率的同時，還能避免缸內(nèi)直噴發(fā)動機存在的進氣管積碳等問題。還有奧托/阿特金森雙循環(huán)系統(tǒng)，全新皇冠2.0T+發(fā)動機在起步階段采用奧托循環(huán)，保證起步加速有力；在中低負荷階段采用阿特金森循環(huán)，降低油耗提高燃油效率；在高負荷階段，再切換為奧托循環(huán)，保證發(fā)動機擁有足夠的動力支持。兩種循環(huán)無縫結(jié)合，使得皇冠在動力與油耗之間找到了較好的平衡。

綜上所述，豐田皇冠汽車的油耗情況是多元且復(fù)雜的。不同車型的油耗各有特點，并且受到多種因素的影響。先進的節(jié)油技術(shù)為其油耗的降低提供了有力支持。只要駕駛者保持良好的駕駛習慣，合理規(guī)劃行程，皇冠的油耗表現(xiàn)完全能夠滿足日常使用需求，在同級別車型中也具備一定的競爭力。