零跑汽車有限公司的核心技術涵蓋多個領域，包括全球化整車架構、四葉草中央集成式電子電氣架構、CTC2.0 電池底盤一體化技術、智能油冷電驅平臺、8295 加持的智能座艙以及自研智能駕駛系統(tǒng)等。這些核心技術亮點紛呈，如高通用化率的整車架構可覆蓋多種車型，先進的電子電氣架構實現(xiàn)部件高效協(xié)同，智能座艙交互自然，智能駕駛支持全場景體驗等，為用戶帶來更優(yōu)質的出行體驗 。

在整車架構方面，零跑汽車擁有全球化整車架構，通用化率高達88%。這一出色的通用化率使其能夠廣泛覆蓋A0 - C級車型，真正做到了“一架構多用”。其采用的九橫三縱高強度籠式車身框架，為車輛的安全性奠定了堅實基礎，在面對各種復雜路況和潛在碰撞風險時，能有效保護車內乘客的安全。

四葉草中央集成式電子電氣架構是零跑汽車的又一技術亮點。它以一顆SOC芯片為核心，成功融合了四域功能，極大地支持了軟件定義汽車這一先進理念。這種架構讓車輛的各個部件之間實現(xiàn)了高效協(xié)同，就如同人體的神經系統(tǒng)一般，信息能夠快速準確地傳遞，使車輛的整體運行更加順暢，為車輛的智能化發(fā)展提供了有力支撐。

值得一提的還有CTC2.0電池底盤一體化技術。這一技術進行了創(chuàng)新設計，實現(xiàn)了無電池包、無模組設計。不僅提升了車輛的安全性，還在空間利用率上有顯著提升。同時，它具備“零壓”技術和720分鐘無熱擴散技術，為電池的穩(wěn)定運行提供了保障，并且支持快充能力，大大縮短了充電時間，解決了用戶的“里程焦慮”問題。

零跑汽車的智能油冷電驅平臺同樣表現(xiàn)卓越，它是全球首個中壓/高壓、圓線/扁線兼容的新一代高效電驅平臺。這種兼容性使得電驅系統(tǒng)能夠適應更多不同的需求，在提升電驅壽命的同時，也提高了電驅效率，為車輛帶來更強勁的動力和更穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。

進入車內，基于四葉草架構打造的8295加持的智能座艙令人眼前一亮。它采用了高通驍龍8295芯片，具備強大的運算能力。在實際使用中，交互自然流暢，支持超級無感式OTA升級。用戶可以輕松享受到最新的功能和優(yōu)化，始終保持座艙的先進性和新鮮感。

最后，零跑汽車的自研智能駕駛系統(tǒng)也不容小覷。該系統(tǒng)通過30顆高性能感知元件和高算力模塊的支持，實現(xiàn)了城市NAC/高速NAP全場景體驗，可拓展至L3級智駕能力。不僅如此，它還首發(fā)了單芯片艙駕行泊三位一體融合系統(tǒng)，創(chuàng)新的NAC（全時ACC）導航輔助巡航功能更是能自動調節(jié)車速，為駕駛者提供全方位的智能輔助，讓駕駛變得更加輕松和安全。

總的來說，零跑汽車的這些核心技術，是其在汽車領域不斷探索和創(chuàng)新的成果。它們相互配合，從多個維度提升了車輛的品質、性能和智能化水平，為消費者帶來了更具競爭力、更舒適、更安全的出行選擇 。