東風小康 K01 的操控性表現(xiàn)較為中規(guī)中矩。這款微卡貨車有多款車型，不同車型間操控性差異不大。像 2015 款 1.1L 車型，其動力匹配手動變速箱。部分人感覺它操控不錯，帶助力的方向盤精準度高，前減震也還可以，底盤高視野開闊，拐彎、掉頭、倒車都較為靈巧；不過也有人認為操控性一般。總體而言，它的操控水平符合該級別車型的正常表現(xiàn) 。

具體來看，東風小康K01的方向盤助力系統(tǒng)為駕駛者帶來了較為輕松的操控體驗。在日常駕駛過程中，無論是低速行駛時轉動方向盤以完成泊車入位，還是在中高速行駛狀態(tài)下調整方向，都能夠感受到助力系統(tǒng)的恰到好處。精準的指向性讓駕駛者能夠較為準確地按照自己的意圖操控車輛行駛軌跡，在城市道路中穿梭或是在鄉(xiāng)村小道上行駛，都可以相對輕松地應對各種路況變化。

它的底盤設計也為操控性增色不少。較高的底盤帶來了開闊的視野，這對于駕駛者提前觀察路況、預判潛在危險十分有利。在面對一些復雜的路面狀況，如坑洼、凸起等，底盤的濾震效果雖不能與一些高端車型相比擬，但麥弗遜式獨立懸掛和縱置鋼板彈簧的組合，也能在一定程度上緩沖路面沖擊，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。在轉彎時，車輛的懸掛系統(tǒng)能夠給予車身一定的支撐力，減少側傾幅度，使得駕駛者在過彎過程中更有信心。

此外，車輛的倒車和掉頭靈活性也是操控性的重要體現(xiàn)。東風小康K01憑借自身相對小巧的車身尺寸，在狹窄空間內進行倒車和掉頭操作時，能夠展現(xiàn)出不錯的機動性。駕駛者無需過多擔心車身過長或過寬而難以完成操作，這對于經常需要在復雜環(huán)境中裝卸貨物的微卡貨車來說，無疑是一項實用的優(yōu)勢。

不過，畢竟東風小康K01是一款主打實用的微卡貨車，在操控性方面也存在一些局限。例如，手動變速箱在換擋過程中，可能需要駕駛者具備一定的駕駛技巧和熟練程度，才能實現(xiàn)平順換擋，對于一些新手司機來說，可能會在換擋時出現(xiàn)頓挫感。同時，車輛在高速行駛時，由于其自身定位和設計的原因，穩(wěn)定性和操控的精準度相比一些主打操控的乘用車，還是會稍顯遜色。

綜上所述，東風小康K01在操控性上有其獨特的優(yōu)勢，方向盤精準、底盤視野好、轉彎倒車靈活等方面都為駕駛者提供了便利。但也存在一些受制于車型定位的局限性?？傮w而言，它滿足了微卡貨車在日常使用場景下對于操控性的基本需求，是一款在操控方面有著中規(guī)中矩表現(xiàn)，能較好平衡實用性與操控便利性的車型。