奧迪TTS的保值率高嗎

奧迪 TTS 的保值率不高。原因主要有以下幾點(diǎn):

一是市場保有量少,用戶需求低。它作為高性能轎跑車型,定位屬于小眾群體的“大玩具”,市場份額較小。

二是維修保養(yǎng)成本高,大部分零件更換雖然能通過相關(guān)平臺(tái)進(jìn)行,但轎跑的特有部件維修費(fèi)用高昂,不是每個(gè)消費(fèi)者都能接受。

以 2011 款奧迪 TTS 為例,新車指導(dǎo)價(jià) 66.2 萬,表顯公里數(shù) 5.65 萬 KM,賣家報(bào)價(jià) 23 萬。檢測發(fā)現(xiàn)全車都有重新噴漆的痕跡,右側(cè)車門有鈑金現(xiàn)象,左后葉子板有明顯剮蹭痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙方面,除左右側(cè)葉子板固定螺絲拆卸過外,車身前部固定螺絲均無擰動(dòng)痕跡,說明車輛前部未出過事故。后備箱雜物多,但無泥沙、水漬、發(fā)霉痕跡。內(nèi)飾干凈整潔,磨損程度與實(shí)際公里數(shù)相符,僅副駕駛腳下有水,推測是空調(diào)排水口堵塞。路試時(shí),車子起步輕快,動(dòng)力、換擋、方向盤等表現(xiàn)良好。底盤檢測發(fā)現(xiàn)水箱更換,是因滲漏并非事故,發(fā)動(dòng)機(jī)、后懸掛等正常,左前輪輪胎和輪轂有可見傷。OBD 檢測有兩條故障碼,但不影響行駛安全。綜合車況估價(jià)在 20.5 萬左右,賣家報(bào)價(jià)偏高,有砍價(jià)空間。

在汽車整體保值率水平中,奧迪 TTS 的全國各城市前五年平均保值率較低,在跑車之中排第 216 名。

總之,如果您對(duì)駕駛性能要求高,不介意維護(hù)工作,預(yù)算有限,二手奧迪 TTS 可能是選擇之一,但要綜合考慮其保值率和維修成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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