本田車標經(jīng)歷過哪些變化

本田車標經(jīng)歷過諸多變化。起初,本田無徽章,僅以紅色大寫 “HONDA” 為標識;60 年代,本田宗一郎設計出大寫字母 “H” 標志用于四輪汽車;80 年代起,“H” 標志和 “HONDA” 徽標同時用于四輪小汽車;2016 年,四輪小汽車統(tǒng)一使用 “H” 標志,而發(fā)電機等通用產(chǎn)品仍采用 “HONDA” 徽標。此外,其雙翼商標也歷經(jīng)多次演變,從 1947 年起源,不斷調整設計、顏色與形狀。

在“H”標志的具體變化方面,1961 年第一個本田汽車標志的“H”帶有較長橫桿和較粗左右桿,且向外傾斜,被梯形包圍,展現(xiàn)出一種獨特而硬朗的風格,仿佛在宣告本田汽車初入市場的決心與力量 。到了 1969 年,“H”有了明顯改變,比例更高,橫桿被壓縮,并且使用垂直的“H”商標突出鷹的形象,此時的標志更顯簡潔大氣,同時那類似鷹的形象也寓意著本田汽車如雄鷹般,有著在汽車領域展翅高飛的遠大志向。

1980 年,本田采用形狀像三弦揚聲器的“H”商標,這種獨特的設計體現(xiàn)了本田對技術創(chuàng)新的追求,三弦揚聲器的形狀仿佛暗示著本田汽車在技術領域不斷探索,能夠帶來如同美妙音樂般出色的產(chǎn)品體驗。而 1981 年版的本田標志,又將“H”圖標及其輪廓縮小為方形,并添加附帶的“本田”品牌名稱文字,使得標志在簡潔中又增添了一份直觀的品牌辨識度,讓人一眼就能明確這是本田汽車的標志。

再說本田的雙翼商標,其歷史更為悠久,可追溯到 1947 年推出的第一款產(chǎn)品本田 A 型摩托車。從 A 型到早期 Dream E 型標志描繪著飛翔的人,充滿了浪漫的想象與對自由馳騁的向往;Benly J 型改為鳥展翅高飛設計,Benly JC57 的標志雙翼張開象征“飛向世界”,這一步步的演變都承載著本田“世界第一”的理念 。

到了 1960 年代開始采用插畫風格的雙翼商標,1964 年成為內部技術規(guī)格標準,單翼商標固定在摩托車油箱上,這種風格的轉變?yōu)樯虡俗⑷肓怂囆g的氣息。在 1970 - 1980 年代,商標有時省略“HM”字樣,設計出多種顏色和形狀,展現(xiàn)出豐富多樣的面貌。1987 年本田宗一郎提出新雙翼商標設計要求,向全球員工征集意見,收到約 7800 件作品,最終紀章先生的作品獲獎,經(jīng)過精心打磨,1988 年現(xiàn)行的雙翼商標設計完成,具備了更精致且富有現(xiàn)代感的外觀。2001 年,為提高可視性,翼型標志進行細微調整,讓這個經(jīng)典的商標在新時代煥發(fā)出新的活力。

從本田車標的演變歷程可以看出,每一次變化都反映了本田在不同發(fā)展階段的理念與追求。從最初簡潔的文字標識,到富有象征意義的“H”標志和雙翼商標,它們不僅是品牌形象的直觀體現(xiàn),更是本田汽車在歷史長河中不斷前行、創(chuàng)新、追求卓越的見證 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

日前,工信部目錄中曝光了新款瑞虎7 PLUS的申報圖,引發(fā)眾多車迷關注。作為奇瑞旗下的緊湊型SUV,瑞虎7 PLUS此次帶來了不少升級亮點。 從尺寸上看,新款瑞虎7 PLUS長寬高分別為4655/1880/1690mm,軸距達2720mm
凱美瑞雙擎的內飾設計獨特之處眾多,為駕乘者帶來高品質體驗。在材質上,中控臺大面積皮質帶縫線包裹,搭配細膩車縫線與壓花皮,硬塑料經(jīng)巧妙設計有軟材質視覺效果,提升了內飾質感。配置豐富實用,電動方向盤調節(jié)、G-Book智能副駕系統(tǒng)等一應俱全??臻g
國產(chǎn)自行式房車價格區(qū)間大致在十萬到百萬元之間。其中,B 型房車價格通常處于 10 - 20 萬元,C 型房車一般在 20 - 50 萬元,部分豪華型的會超過百萬元。價格差異背后,是車型、配置與品牌等因素的影響。10 萬元以內就有陽光尚游海獅
在城市道路進行汽車陪練,重點注意事項涵蓋多個方面。首先要選正規(guī)陪練公司和經(jīng)驗豐富的陪練員,正規(guī)公司有就業(yè)證且會簽協(xié)議,能保障權益,經(jīng)驗豐富的陪練員可提供針對性指導。車輛要正規(guī)且定期保養(yǎng),最好滿足貼車標、有實習標志等條件。同時,要明確陪練員承
上劃加載更多內容
AI選車專家