吉利帝豪 S 的動力性能在同級別車中處于什么水平?

吉利帝豪 S 的動力性能在同級別車中處于中等水平。

它搭載 1.4T 發(fā)動機,匹配 CVT 變速箱,最大功率為 104KW,最大扭矩為 235N.m,零百加速成績?yōu)?10.29 秒。

日常駕駛時,動力輕快、輸出平順,高速超車沒有壓力。

但加速時推背感不強,激烈駕駛時,由于是 SUV 車型重心高,懸架調(diào)教不好,有拋跳感,不夠貼服地面,CVT 變速箱動力輸出滯后明顯,動力不夠跟腳。

操控上,過爛路或減速帶時,底盤、懸掛處理不干脆,高級感不足。

起步不會有肉肉的感覺,油門響應(yīng)及時,方向盤轉(zhuǎn)向手感好,指向精準(zhǔn)且力度反饋合適,底盤隔音濾震表現(xiàn)不錯。

對于通勤用車來說,這個動力比較適中,容易上手。

相比同級別一些追求高動力的車型,帝豪 S 的動力沒有優(yōu)勢,但價格相對較為親民,官方定價為 8.49 萬到 10.89 萬之間。

車身尺寸方面,車長 4430 毫米,車寬 1833 毫米,高 1573 毫米,軸距 2700 毫米,整車質(zhì)量為 1.4 噸,屬于正常緊湊級 SUV 尺寸。

外觀上,定位年輕運動,前臉直瀑式造型和多層次設(shè)計,車身側(cè)面俯沖姿態(tài)、懸浮車頂和略帶溜背造型,尾部小尾翼和雙排氣,運動氛圍營造成功。

內(nèi)飾設(shè)計活潑年輕、簡潔大氣,撞色設(shè)計有新意,懸浮式大屏、中控臺層次化、鋼琴按鍵式中控按鍵,用料扎實,檔次感和質(zhì)感不錯。

前排空間表現(xiàn)不錯,全系皮質(zhì)方向盤和仿皮座椅,乘坐舒適,方向盤支持調(diào)節(jié),駕駛位易調(diào)到舒適姿態(tài)。

后排腿部空間沒問題,中間凸起不大,座椅傾角大,舒適度好,但后溜造型犧牲了一些頭部空間。

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