奔馳全系的安全配置因車型定位、價格等因素存在諸多不同。從主動安全看，如S級配備主動剎車輔助、預(yù)防性安全等諸多系統(tǒng)，G63有預(yù)碰撞安全、自適應(yīng)巡航等；從被動安全講，S級首創(chuàng)后排正向和座墊安全氣囊，G580采用碳纖維等輕量化材料及特殊電池組保護(hù)結(jié)構(gòu)。不同級別車型的安全配置各有側(cè)重，旨在為駕乘者提供契合其需求的安全保障 。

先看奔馳的轎車系列。A級作為入門級緊湊型轎車，像入門級A180有主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動剎車、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動等，不過沒有倒車?yán)走_(dá)。A200動感型在此基礎(chǔ)上多出倒車影像、全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、車聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)LED遠(yuǎn)近光大燈等；A200時尚型又比動感型豐富了前/后駐車?yán)走_(dá)、自動泊車、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅記憶、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。C級中型轎車，除了具備和A級類似的一些基礎(chǔ)安全配置外，高配車型還可能多出并線輔助等功能，并且新款奔馳長軸距C級全系標(biāo)配前排座椅中部安全氣囊和預(yù)防性安全系統(tǒng)。E級的安全配置則更為全面，通常配備如膝部氣囊、發(fā)動機(jī)防盜鎖止等。而旗艦車型S級，作為奔馳在安全領(lǐng)域的集大成者，主動剎車輔助系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、主動車道保持輔助系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、360度攝像頭等一應(yīng)俱全。其中，預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE - SAFE?）側(cè)碰保護(hù)功能可抬升車身；全新S級還是全球首款搭載后排正向安全氣囊的車型，智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能可在高速擁堵時為救援車輛讓道，后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升車輛轉(zhuǎn)向靈活度，全新S級后輪可轉(zhuǎn)向角度最高達(dá)10°，AR - HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器可顯示車輛與前車距離及指引路線，全方位保障駕乘人員的安全。

再瞧瞧奔馳的SUV車型。GLA作為緊湊級SUV，2019款配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)，同時也有前雷達(dá)、后雷達(dá)、倒車影像。奔馳G580，主動安全配置十分豐富，有自動緊急制動、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制以及交通擁堵導(dǎo)航功能；被動安全方面，車身采用碳纖維等輕量化材料，電池組有特殊保護(hù)結(jié)構(gòu)；特殊安全配置還有電子虛擬差速鎖。G63的主動安全配置有自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警，但沒有交通擁堵導(dǎo)航功能；被動安全配置包括安全帶未系提醒、胎壓監(jiān)測，車身結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)；特殊安全配置為全系標(biāo)配三把機(jī)械差速鎖。

還有奔馳的MPV車型V級，標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、遠(yuǎn)程啟動功能、全景天窗、前排座椅加熱/通風(fēng)等，還提供帶記憶功能的全景影像、主駕駛席座椅記憶、自動空調(diào)以及前后排出風(fēng)口等實(shí)用配置，為出行提供了更多便利與安全保障。

總之，奔馳不同車型的安全配置差異明顯，從入門級車型到高端旗艦車型，從轎車到SUV、MPV等不同類型，都根據(jù)各自的定位和目標(biāo)用戶群體，精心打造了專屬的安全配置組合，無論是主動安全還是被動安全，都盡可能滿足不同消費(fèi)者對于安全的需求，讓每一位駕乘者都能安心出行 。