電車保險和油車保險存在多方面本質(zhì)區(qū)別。首先，定義上二者針對不同動力類型車輛，油車以石油為燃料，電車靠電能驅(qū)動。維修成本方面，電車結構簡單部件少，維護費用低，油車需定期更換多種部件，成本高，這使得保險費率有差異，電車保費通常低于油車。此外，險種也有不同，如電車無需涉水險，部分險種保障范圍和定義也與油車有別 。

從險種差異的具體細節(jié)來看，在一些傳統(tǒng)險種上，電車和油車有著不同的設定。比如油車的涉水險主要是針對發(fā)動機在涉水情況下可能出現(xiàn)的損壞進行保障，然而電車沒有發(fā)動機，自然也就不需要專門購買涉水險。

而在自燃險方面，純電動汽車的電力系統(tǒng)尤其是電池經(jīng)過了嚴格測試，并且在車損險、三者險、車上人員責任保險中，已經(jīng)將起火燃燒納入意外事故范圍，這和油車的自燃險設定有所不同。并且，由于新能源車的保修期比較長，有些能達到8年或12萬公里，在保修期內(nèi)，從某種程度上來說無需專門購買自燃險。

再看車損險賠償范圍，電車的車損險保障更為廣泛且有針對性。電車包括車身電池、儲蓄系統(tǒng)、電機及驅(qū)動系統(tǒng)、其他控制系統(tǒng)和出廠所有設備，而油車的車損險賠償范圍則基于自身的機械結構等特點來確定，與電車有明顯不同。

另外，在新能源車商業(yè)險中還增加了外部電網(wǎng)故障損失險、自用充電樁損失及責任保險這三個附加險，同時剔除了發(fā)動機進水損壞除外責任，使得電車保險更加貼合其特性和實際需求。并且，在車險適用制度方面，曾經(jīng)因為國家尚未出臺新能源汽車專屬保險條款，電車仍適用燃油車保險制度，保價以補貼前的車價為準。

綜上所述，電車保險和油車保險在定義、維修成本、保險費率以及險種等多方面都存在本質(zhì)區(qū)別。這些區(qū)別反映了兩種不同動力類型車輛在結構、使用等方面的差異，車主在購買保險時需要充分了解這些差異，根據(jù)自身車輛的特點，選擇合適的保險產(chǎn)品，以確保能夠獲得恰當且充足的保障 。