問(wèn)

廣州汽車集團(tuán)如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力?

廣州汽車集團(tuán)通過(guò)多維度舉措應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。它啟動(dòng)“番禺行動(dòng)”,推動(dòng)自主品牌管理模式轉(zhuǎn)變,規(guī)劃新車型推出與海外市場(chǎng)拓展;在技術(shù)研發(fā)上發(fā)力,憑借“濕式雙離合器溫度獲取方法及裝置”專利提升競(jìng)爭(zhēng)力;廣汽新能源發(fā)起內(nèi)部改革整合業(yè)務(wù),加速推新車型,提出“科技平權(quán)”,堅(jiān)持自主研發(fā),在生產(chǎn)等環(huán)節(jié)降本增效并布局產(chǎn)業(yè)鏈。

在品牌戰(zhàn)略布局層面,廣州汽車集團(tuán)極具前瞻性?!胺袆?dòng)”的啟動(dòng),標(biāo)志著廣汽集團(tuán)在自主品牌發(fā)展上邁出了堅(jiān)定且關(guān)鍵的一步。從“戰(zhàn)略管控”到“經(jīng)營(yíng)管控”的轉(zhuǎn)變,這一深刻調(diào)整是對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)的精準(zhǔn)把握。傳祺、埃安和研究院之間重塑關(guān)系,就如同重新校準(zhǔn)了集團(tuán)內(nèi)部的齒輪,使各個(gè)部分緊密協(xié)作、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)實(shí)施IPD流程,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程得到優(yōu)化,能夠更快速、更精準(zhǔn)地響應(yīng)市場(chǎng)需求,為消費(fèi)者帶來(lái)貼合其期待的車型。而計(jì)劃到2027年推出22款新車型,不僅展現(xiàn)了廣汽集團(tuán)強(qiáng)大的產(chǎn)品規(guī)劃能力,更為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇。同時(shí),進(jìn)軍全球100個(gè)國(guó)家和地區(qū),挑戰(zhàn)出口50萬(wàn)輛的目標(biāo),彰顯了其拓展海外市場(chǎng)的壯志雄心,在全球市場(chǎng)的大舞臺(tái)上尋求更廣闊的發(fā)展空間。

技術(shù)研發(fā)始終是汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心。廣州汽車集團(tuán)在這方面成果斐然,“濕式雙離合器溫度獲取方法及裝置”專利的獲得,是其創(chuàng)新能力的有力證明。在濕式雙離合器技術(shù)研發(fā)的征程中,廣汽集團(tuán)的團(tuán)隊(duì)克服重重困難,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn)與精細(xì)優(yōu)化,最終收獲這一寶貴成果。這一專利不僅是技術(shù)上的突破,更是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵利器。它為旗下車型注入了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,提升了產(chǎn)品性能和品質(zhì),讓消費(fèi)者對(duì)廣汽未來(lái)的新車型充滿信心與期待。

廣汽新能源作為集團(tuán)的重要組成部分,也有著獨(dú)特且有效的應(yīng)對(duì)策略。“番禺計(jì)劃”的內(nèi)部改革猶如一陣春風(fēng),吹活了企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。整合業(yè)務(wù)使得資源得到更合理的配置,高層參與前線決策更是極大地提升了工作效率,讓企業(yè)能夠更迅速地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。加速推出新車型,如AION V霸王龍和AION RT迅猛龍等,豐富了產(chǎn)品線,滿足了不同消費(fèi)者的需求?!翱萍计綑?quán)”概念的提出,更是展現(xiàn)了廣汽新能源的創(chuàng)新思維,它降低了高階智駕系統(tǒng)的購(gòu)車門(mén)檻,讓更多消費(fèi)者能夠享受到前沿科技帶來(lái)的便利與樂(lè)趣。

在發(fā)展根基上,廣汽新能源堅(jiān)持自主研發(fā)和正向研發(fā),以純電專屬平臺(tái)為核心,這為其產(chǎn)品提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐,也在一定程度上降低了成本。同時(shí),在生產(chǎn)環(huán)節(jié)和理念設(shè)計(jì)上積極降本增效,用自動(dòng)化設(shè)備取代人力,采用“一個(gè)流”零庫(kù)存化生產(chǎn),進(jìn)一步提升了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面,持續(xù)建鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,在電池、零部件等關(guān)鍵領(lǐng)域加大投入,構(gòu)建起完善的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

綜上所述,廣州汽車集團(tuán)從品牌戰(zhàn)略、技術(shù)研發(fā)到旗下新能源板塊,全方位、多維度地采取措施應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。這些舉措相互配合、協(xié)同發(fā)力,不僅提升了自身的綜合實(shí)力,也為在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了更多的主動(dòng)權(quán),為未來(lái)的持續(xù)發(fā)展鋪就了堅(jiān)實(shí)道路。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)南方在技術(shù)創(chuàng)新方面做出了諸多努力。在業(yè)務(wù)規(guī)劃上,2021年劃分四大事業(yè)平臺(tái),以“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃為指引,順應(yīng)汽車新“四化”轉(zhuǎn)型升級(jí)。在核心主業(yè),整合資源挖掘新市場(chǎng)空間。在數(shù)字化領(lǐng)域,2022年推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,建設(shè)統(tǒng)一平臺(tái)。其數(shù)智科技板塊
大眾朗逸不同版本報(bào)價(jià)有所差異,指導(dǎo)價(jià)大致在7.99萬(wàn)元 - 15.19萬(wàn)元。其中,2025款朗逸新銳有4款車型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.999萬(wàn)元 - 10.999萬(wàn)元;2024款朗逸指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為12.09萬(wàn)元至15.19萬(wàn)元 。各版本因配置不同
我們整理了延安極氪007 4s店詳情信息,如極氪延安線上體驗(yàn)店,您可撥打400-805-2300 轉(zhuǎn) 9795。我們還為您查詢到極氪007 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 下方是延安極氪007 經(jīng)銷商門(mén)店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)系門(mén)店,享受他
比亞迪唐燃油版的安全配置十分豐富且可靠。它搭載了ADAS智能輔助系統(tǒng),像ACC停走型全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)保持車距、減輕駕駛疲勞,預(yù)測(cè)性碰撞報(bào)警能提前示警。車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)中的ESP、ABS等,能在行車時(shí)糾正軌跡、防止車輪抱死。還有前排雙氣囊
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家