季節(jié)對(duì)轎車報(bào)價(jià)是有影響的。汽車市場(chǎng)存在淡旺季之分，不同季節(jié)市場(chǎng)供求關(guān)系有別。像伏暑季節(jié)，看車人少，4S店為維持銷量、避免庫(kù)存積壓，常推出較多優(yōu)惠；而年底沖量或季度末時(shí)，經(jīng)銷商為完成任務(wù)也會(huì)加大促銷力度。但年初銷售壓力小，優(yōu)惠力度往往不大。這些季節(jié)因素共同作用，使得轎車報(bào)價(jià)在一年中起伏變化 。

具體來(lái)說(shuō)，每年的伏暑季節(jié)堪稱汽車銷售的淡季。這段時(shí)間天氣炎熱，尤其是三伏天，常常烈日炎炎或者雨水頻繁，人們看車的意愿大幅降低，展廳里看車的人寥寥無(wú)幾。對(duì)于4S店而言，為了留住銷售精英，也為了防止庫(kù)存不斷積壓，不得不通過(guò)降價(jià)銷售等方式來(lái)吸引顧客。在這個(gè)時(shí)候走進(jìn)4S店，往往能享受到比較可觀的優(yōu)惠，以相對(duì)較低的價(jià)格把心儀的轎車開(kāi)回家。

每個(gè)季度的末尾同樣是購(gòu)買(mǎi)轎車的好時(shí)機(jī)。經(jīng)銷商每個(gè)季度都有銷售任務(wù)指標(biāo)，當(dāng)季度末來(lái)臨，如果還未完成既定任務(wù)，為了能達(dá)標(biāo)，他們通常會(huì)加大促銷力度。這時(shí)候各種優(yōu)惠活動(dòng)層出不窮，不僅車價(jià)可能會(huì)有較大幅度的下調(diào)，還可能會(huì)有贈(zèng)送精品、延長(zhǎng)質(zhì)保期等額外福利。消費(fèi)者在這個(gè)時(shí)間段購(gòu)車，能收獲不少實(shí)惠。

年底也是汽車銷售的一個(gè)特殊時(shí)期。一方面，車企和經(jīng)銷商為了達(dá)成全年的銷售目標(biāo)，會(huì)不遺余力地開(kāi)展各種促銷活動(dòng)，優(yōu)惠力度相當(dāng)可觀；另一方面，由于很多消費(fèi)者有在年底購(gòu)車的打算，市場(chǎng)需求相對(duì)旺盛，在一定程度上又對(duì)價(jià)格有支撐作用。所以年底汽車市場(chǎng)雖然熱鬧，優(yōu)惠力度大，但整體價(jià)格未必是全年最低。

而年初作為新季度的開(kāi)始，經(jīng)銷商的銷售壓力相對(duì)較小。他們此時(shí)沒(méi)有迫切的沖量需求，因此優(yōu)惠力度普遍不大。消費(fèi)者在年初購(gòu)車，往往很難享受到大幅度的折扣優(yōu)惠。

此外，下半年新車上市的頻率相對(duì)較高。新車型的涌入會(huì)讓市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，為了給新車讓路，同時(shí)清理舊款車型的庫(kù)存，經(jīng)銷商會(huì)對(duì)舊款轎車給出較大的優(yōu)惠幅度。這對(duì)于鐘情于舊款車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)購(gòu)車的好機(jī)會(huì)。

綜上所述，季節(jié)確實(shí)對(duì)轎車報(bào)價(jià)有著不可忽視的影響。消費(fèi)者若能了解這些季節(jié)性規(guī)律，把握好購(gòu)車時(shí)機(jī)，便能在購(gòu)車過(guò)程中節(jié)省一筆不小的開(kāi)支，以更實(shí)惠的價(jià)格買(mǎi)到心儀的轎車，獲得更高的性價(jià)比。