凱迪拉克 SUV 的油耗表現(xiàn)因車(chē)型而異，整體在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。像 XT4 的 1.5T 版本實(shí)測(cè)百公里油耗 8.56L，2.0T 版本為 9.11L；XT5 的 2.0T 車(chē)型綜合油耗約 9.0 - 10.0L/100km；XT6 兩驅(qū)版實(shí)際油耗 9 - 11L，四驅(qū)版 9.5 - 12L 。多種因素會(huì)影響其油耗，不過(guò)凱迪拉克也通過(guò)先進(jìn)技術(shù)在平衡性能與油耗方面做出努力，讓消費(fèi)者有不錯(cuò)的體驗(yàn) 。

具體來(lái)說(shuō)，不同車(chē)型由于自身定位和配置的差異，油耗呈現(xiàn)出一定的波動(dòng)范圍。

先看凱迪拉克XT4，作為一款緊湊型豪華SUV，它的1.5T版本在綜合路況下，憑借發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的良好匹配，實(shí)測(cè)百公里油耗穩(wěn)定在8.56升左右，對(duì)于追求一定動(dòng)力又在意油耗的消費(fèi)者而言，這樣的表現(xiàn)較為出色。而2.0T版本的車(chē)型，在動(dòng)力更為強(qiáng)勁的同時(shí)，油耗也有所提升，百公里油耗約為9.11升，不過(guò)這也在同級(jí)別同排量車(chē)型的正常區(qū)間內(nèi)。

再聊聊凱迪拉克XT5，作為中型豪華SUV，它的2.0T車(chē)型在不同路況下油耗有明顯變化。在市區(qū)擁堵路況中，頻繁的啟停使得油耗相對(duì)較高，大約在11.0 - 12.0L/100km；而當(dāng)車(chē)輛行駛在高速公路上，流暢的行駛環(huán)境讓它的油耗大幅降低，能達(dá)到7.5 - 8.0L/100km，綜合下來(lái)，這款車(chē)的綜合油耗約9.0 - 10.0L/100km，充分展現(xiàn)了車(chē)輛在不同工況下的油耗特點(diǎn)。

凱迪拉克XT6作為中大型SUV，車(chē)身尺寸更大、重量更重，油耗自然也會(huì)有所不同。其兩驅(qū)版NEDC百公里綜合油耗為7.2L，但實(shí)際駕駛中，由于現(xiàn)實(shí)路況復(fù)雜，兩驅(qū)版實(shí)際油耗在9 - 11L；四驅(qū)版NEDC百公里綜合油耗為7.6L，實(shí)際油耗約為9.5 - 12L。四驅(qū)系統(tǒng)在提供更好的通過(guò)性和操控性的同時(shí)，也不可避免地增加了一些能耗。

影響凱迪拉克SUV油耗的因素眾多。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最直接的因素之一，一般來(lái)說(shuō)，排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)，但油耗也相對(duì)較高。變速箱技術(shù)同樣關(guān)鍵，先進(jìn)的變速箱能更精準(zhǔn)地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)更高效的動(dòng)力傳輸，從而降低油耗，凱迪拉克部分車(chē)型配備的9速獨(dú)立變速箱就對(duì)提高燃油效率起到了積極作用。駕駛習(xí)慣也對(duì)油耗有著顯著影響，急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣都會(huì)增加油耗；而溫和駕駛、合理利用滑行等良好習(xí)慣則有助于降低油耗。路況方面，市區(qū)擁堵路段頻繁的加減速與長(zhǎng)時(shí)間的等待會(huì)使油耗升高，而高速公路上穩(wěn)定的車(chē)速則有利于降低油耗。

不過(guò)，凱迪拉克并沒(méi)有忽視消費(fèi)者對(duì)于油耗的關(guān)注。為了在保證車(chē)輛動(dòng)力性能的同時(shí)，盡可能降低油耗，凱迪拉克積極采用先進(jìn)技術(shù)。部分車(chē)型配備智能輕混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)在車(chē)輛啟停、加速等過(guò)程中提供額外的動(dòng)力支持，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而提高燃油效率、降低油耗。

總的來(lái)說(shuō)，凱迪拉克SUV不同車(chē)型有著各自的油耗表現(xiàn)范圍，雖因車(chē)型大小、動(dòng)力配置等存在差異，但整體處于同級(jí)別車(chē)型中等水平。而且凱迪拉克通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，在平衡動(dòng)力性能與油耗方面取得了一定成果，為消費(fèi)者提供了兼顧駕駛樂(lè)趣與燃油經(jīng)濟(jì)性的選擇 。