問(wèn)
比亞迪生產(chǎn)基地的建設(shè)成本是多少?
比亞迪生產(chǎn)基地的建設(shè)成本因地區(qū)和項(xiàng)目規(guī)模而異。
在墨西哥,建廠成本預(yù)計(jì)約為 6 億美元。
在東莞謝崗,建設(shè)成本為 65 億。
在深圳,建設(shè)成本約 45 億,包括坪山基地超 43 億的投入以及碰撞實(shí)驗(yàn)室等方面的投資。
西安的建設(shè)成本達(dá) 100 億,長(zhǎng)沙為 120 億,天津 20 億,廣東 65 億,其中惠州電動(dòng)車電池生產(chǎn)基地投資近 50 億,韶關(guān)項(xiàng)目首期投資 15 億。
鄭州的超級(jí)工廠耗資 300 億,橫跨 13000 畝。
在巴西,建立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體,總投資額達(dá) 30 億雷亞爾(折合人民幣約 45 億)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)奧迪 Q3 360 全景后期維護(hù)成本高嗎
奧迪 Q3 360 全景后期維護(hù)成本有高有低,關(guān)鍵看具體故障情況。若只是攝像頭線路接觸不良或軟件小故障,維修成本幾百塊;但要是攝像頭損壞或控制模塊故障,費(fèi)用就較高。360 全景本身價(jià)格不低,一套好點(diǎn)的通常 8000 元左右,其安裝多個(gè)攝像頭
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15 款?yuàn)W迪 Q3 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。其基礎(chǔ)小保養(yǎng)約 1000 - 1200 多元,不同車型 6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用,1.4T 車型約 21017 元,2.0T 車型約 23193 元。保養(yǎng)項(xiàng)目各有更換周期與花費(fèi),像火花塞 2 到 3 萬(wàn)公里
奧迪 Q3 的告警標(biāo)識(shí)在不同駕駛模式下是有不同的。在經(jīng)濟(jì)模式中,多以節(jié)能顯示為主,告警標(biāo)識(shí)色彩柔和,能量流顯示等節(jié)能相關(guān)圖標(biāo)會(huì)較為明顯;舒適模式下顯示常規(guī)清晰,基本信息和狀態(tài)提示圖標(biāo)簡(jiǎn)潔明了;動(dòng)態(tài)模式圖標(biāo)更具運(yùn)動(dòng)感,顏色鮮艷,轉(zhuǎn)速、車速等關(guān)
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