提升蘭博基尼性能可以從動力、操控等多方面著手。動力上，可刷 ECU 優(yōu)化參數(shù)與換擋平順性，像 Aventador 刷后性能提升明顯；改裝進排氣系統(tǒng)，Huracan 改裝后功率能提升 60 馬力；還能強化升級發(fā)動機部件。操控方面，可關(guān)注“主動輪轂”新技術(shù)，調(diào)節(jié)車輪角度提升穩(wěn)定性。此外，合理的懸掛調(diào)整、正確加油也有助于發(fā)揮車輛最佳性能。

在動力性能提升方面，還有更多值得探索的方法。例如，一些蘭博基尼車型如Temerario通過采用先進的3D打印技術(shù)改進氣缸蓋，這一創(chuàng)新舉措優(yōu)化了冷卻效率，從而實現(xiàn)了發(fā)動機性能的重大突破。借助3D打印技術(shù)能夠制造出復(fù)雜幾何形狀的特性，不僅優(yōu)化了冷卻通道，還減輕了部件重量，并減少了廢料產(chǎn)生。

又如蘭博基尼Huracan，通過改裝機械增壓的方式能大幅提升動力。原廠最大馬力為610匹，經(jīng)過精心改裝后，最大馬力可提升至805匹，百公里加速時間更是從3.2秒縮短至2.5秒，這樣的提升讓車輛在加速性能上有了質(zhì)的飛躍。

對于蘭博基尼Urus V8 4.0T雙渦輪車型，改裝德國TECHTEC定制的發(fā)動機ECU程序和變速箱TCU程序，能有效地提升動力，讓車輛的動力輸出更加順暢且強勁。

而在操控性能提升上，除了關(guān)注“主動輪轂”新技術(shù)外，在一些虛擬賽事調(diào)校中也有不少技巧。在《極限競速地平線5》的拉力賽里，對于蘭博基尼FE特別版，可參考269 028 331的調(diào)校。不過要留意調(diào)校時紙面加速不能太快，否則在起步和過彎時輪胎容易打滑失控。另外，sesto只有原廠懸掛才能實現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向。對于蘭博基尼LP610，調(diào)校思路是在滿足目標(biāo)PI分升級車輛性能的同時盡可能保留原廠外觀或采用同樣寬體套件。車手難度、剎車、轉(zhuǎn)向等設(shè)置可根據(jù)個人駕駛習(xí)慣和偏好而定。對于蘭博基尼LM002 B級調(diào)校，要注意大部分發(fā)動機升級部件效果不佳，可參考調(diào)教代碼106 153 633。

懸掛調(diào)整也是提升操控性能的關(guān)鍵一環(huán)。以蘭博基尼蓋拉多Gallardo為例，調(diào)整懸掛高度方面，如果你注重舒適性，可以將懸掛高度適當(dāng)調(diào)高；若你更偏好激烈駕駛和追求更好的操控性，那么降低懸掛高度是個不錯的選擇。調(diào)整減振器硬度時，在惡劣路況下，可將減振器硬度調(diào)低以增加彈性；要是追求操控性，就可以將其調(diào)高。調(diào)整懸掛平衡時，若想偏向過彎穩(wěn)定性，可適當(dāng)調(diào)高后懸掛硬度；若追求彎道靈活性和反饋，可適當(dāng)調(diào)高前懸掛硬度。不過在進行懸掛調(diào)整前，一定要向?qū)I(yè)車輛調(diào)校師咨詢，并參考車輛官方指南。

此外，正確的加油方式對蘭博基尼性能的穩(wěn)定發(fā)揮也至關(guān)重要。蘭博基尼通常需使用98號或更高標(biāo)號汽油，因為高標(biāo)號汽油抗爆性好，能為車輛提供穩(wěn)定且強大的動力輸出。加油時要選擇大型正規(guī)加油站，以保證油品質(zhì)量。當(dāng)油箱內(nèi)油量剩余約四分之一時就應(yīng)加油，避免油泵因缺油而磨損。加油過程中，加油槍要與油箱口緊密貼合，并合理控制加油速度。加完油后，務(wù)必確保油箱蓋擰緊。

總之，提升蘭博基尼的性能是一個綜合性的工程，涉及動力、操控、日常養(yǎng)護等多個方面。不同的提升方法適用于不同的車型和駕駛需求，你可以根據(jù)自己的實際情況，在專業(yè)人士的指導(dǎo)下，謹(jǐn)慎選擇合適的方式來讓你的愛車發(fā)揮出更出色的性能，帶來更極致的駕駛體驗。