日系SUV車(chē)中很難簡(jiǎn)單說(shuō)哪家動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)好，各有千秋。比如日產(chǎn)奇駿有不同排量引擎可選，能滿(mǎn)足多樣需求；本田CR-V的動(dòng)力表現(xiàn)也較為出色；豐田旗下榮放、漢蘭達(dá)等車(chē)型，雙擎動(dòng)力系統(tǒng)兼顧日常使用與燃油經(jīng)濟(jì)性；三菱PHEV動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低；PATHFINDER探陸動(dòng)力同樣強(qiáng)勁?？傊?，不同品牌的日系SUV在動(dòng)力方面各展所長(zhǎng)，消費(fèi)者可依自身偏好和需求來(lái)挑選 。

具體而言，日產(chǎn)奇駿提供了豐富的動(dòng)力選擇，2.0L和2.5L引擎分別能輸出150馬力和186馬力，匹配6速手動(dòng)或CVT變速器。這樣的組合使得奇駿無(wú)論是在城市道路的日常駕駛，還是面對(duì)一些輕度的越野路況，都能有不錯(cuò)的動(dòng)力支撐。較小排量的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于城市通勤來(lái)說(shuō)，足夠滿(mǎn)足起步、加速等基本需求，而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則能在需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，展現(xiàn)出更出色的加速性能和動(dòng)力儲(chǔ)備。

本田CR - V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)或CVT變速器，這樣的配置在動(dòng)力輸出上有著良好的平衡。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的充沛扭矩，讓車(chē)輛在中低速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極，無(wú)論是超車(chē)還是并線都能比較輕松地完成。而且CVT變速器的平順性，也保證了駕駛過(guò)程的舒適性，減少了換擋頓挫帶來(lái)的不適，讓駕駛者能更加從容地應(yīng)對(duì)各種路況。

豐田旗下有多款SUV車(chē)型在動(dòng)力方面各有亮點(diǎn)。榮放的2.0自然吸氣加CVT動(dòng)力組合，以省心省油著稱(chēng)，適合那些追求穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)和低油耗的消費(fèi)者。在城市擁堵路況下，這種平順的動(dòng)力輸出能讓駕駛變得更加輕松。漢蘭達(dá)新款的2.5自吸混動(dòng)動(dòng)力，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗較低?；靹?dòng)系統(tǒng)巧妙地結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的優(yōu)勢(shì)，在起步和加速時(shí)電機(jī)提供即時(shí)扭矩，而在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)則高效運(yùn)轉(zhuǎn)，兩者協(xié)同工作，為車(chē)輛提供持續(xù)且充沛的動(dòng)力。鋒蘭達(dá)搭載的2.0L自吸或2.0L雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大馬力為171匹 ，扭矩為205牛米，在城市行駛時(shí)百公里綜合油耗低至4 - 5升，動(dòng)力充沛且經(jīng)濟(jì)節(jié)能，能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的日常出行需求。普拉多的2.4T油電混合動(dòng)力系統(tǒng)更是在復(fù)雜路況下展現(xiàn)出卓越的性能，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為207千瓦，峰值扭矩達(dá)430牛米，再加上永磁同步電動(dòng)機(jī)的助力，總功率為40千瓦，總扭矩為290牛米，電機(jī)加持讓動(dòng)力表現(xiàn)細(xì)膩輕盈，爆發(fā)力強(qiáng)，脫困能力出色，無(wú)論是翻越崎嶇山路還是穿越泥濘小道，都不在話下?；使陉懛糯钶d2.5L + 電機(jī)的雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配E - CVT變速箱，轉(zhuǎn)向和提速穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng)勁，在城市道路和高速公路上都能為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)且有力的駕駛感受。

三菱PHEV動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁且油耗低，其獨(dú)特的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，為車(chē)輛提供了可靠的動(dòng)力保障。在電力充足時(shí)，純電模式下的車(chē)輛靜謐性和動(dòng)力響應(yīng)都非常出色；而當(dāng)電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入，與電機(jī)協(xié)同工作，確保車(chē)輛始終保持良好的動(dòng)力性能。

PATHFINDER探陸的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT變速箱的組合十分亮眼，扭矩可達(dá)376Nm，加速平順。這樣的配置讓探陸在動(dòng)力輸出上更加線性，無(wú)論是低速蠕動(dòng)還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且有力的駕駛體驗(yàn)。

綜上所述，日系各品牌SUV在動(dòng)力領(lǐng)域都有自己的拿手好戲。日產(chǎn)奇駿的多引擎選擇滿(mǎn)足多元需求，本田CR - V的動(dòng)力配置兼顧性能與舒適，豐田旗下多款車(chē)型憑借雙擎或油電混合系統(tǒng)在不同場(chǎng)景下展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，三菱PHEV的強(qiáng)勁低耗令人矚目，PATHFINDER探陸的動(dòng)力總成穩(wěn)定有力。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)綜合考慮自身的駕駛習(xí)慣、使用場(chǎng)景以及對(duì)油耗等方面的要求，從而挑選出最適合自己的日系SUV車(chē)型。