領克 03 TCR 的操控優(yōu)勢體現(xiàn)在動力、底盤、輪胎等多個方面。動力上，DriveE 2.0TD T6 雙增壓發(fā)動機提供強勁動力，即便有 BOP 規(guī)則限制也表現(xiàn)出色。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛并配備穩(wěn)定桿，過彎極限高、車身穩(wěn)定。米其林 CUP2 輪胎抓地力強，ELSD 電子限滑差速器讓過彎更安全。此外，方向盤、變速箱等調校也都提升了操控樂趣。

在方向盤調校方面，領克 03 TCR 有著精妙的設定。其方向盤的靈活性極高，尤其是在運動模式下，回饋助力加重，能讓駕駛者更加清晰地感知路面狀況，仿佛人與車之間建立了一種緊密的溝通橋梁。這種精準的調校使得駕駛者在操控車輛時更加得心應手，無論是在高速行駛時調整方向，還是在復雜路況下進行轉向操作，都能做到精準把控，極大地提升了駕駛的自信心與操控的精準度。

變速箱的表現(xiàn)同樣可圈可點。它的降檔意愿十分強烈，當駕駛者需要加速超車或者進入彎道前減速降檔時，變速箱能夠迅速響應，平順且快速地完成降檔動作，為車輛的動態(tài)操控提供了有力支持。并且，車輛還配備了換擋撥片，這一貼心的設計進一步提升了駕控體驗。駕駛者只需輕輕撥動撥片，就能在瞬間完成換擋操作，仿佛置身于專業(yè)賽車手的駕駛位，盡情享受操控帶來的樂趣，讓每一次駕駛都成為一場激情的體驗。

除了上述這些，領克 03 TCR 在空氣動力學方面也有著出色的設計。它可選裝全碳氣動套裝和寬體選裝包，這些空氣動力學套件可不簡單，它們能夠為車輛提供高達 184kg 的下壓力。在高速行駛過程中，強大的下壓力能讓車輛緊緊地貼合地面，減少車輛的漂浮感，提升行駛穩(wěn)定性。這不僅使得車輛在直線加速時更加穩(wěn)定，而且在高速過彎時，也能有效增強車輛的抓地力，讓駕駛者可以更加從容地應對各種彎道挑戰(zhàn)，以更高的速度安全通過彎道。

另外，領克 03 TCR 還具有極高的性價比。相較于同類型賽車，它在擁有出色操控性能的同時，在價格方面更具優(yōu)勢。這使得更多的賽車愛好者和專業(yè)車手能夠有機會接觸并駕駛這款優(yōu)秀的賽車，在賽道上一展身手。而且，領克 03 TCR 在 WTCR 房車世界杯中的優(yōu)異成績，也充分證明了其操控性能的卓越。它在與眾多國際頂尖賽車的激烈角逐中脫穎而出，一次次登上領獎臺，這無疑是對其操控優(yōu)勢的最佳認可。

總之，領克 03 TCR 憑借其強大的動力配置、精心調校的底盤懸掛、高性能的輪胎、出色的空氣動力學設計、高性價比以及在賽場上的卓越表現(xiàn)，全方位地展現(xiàn)出了卓越的操控優(yōu)勢，成為了眾多賽車愛好者心目中的操控利器，無論是在專業(yè)賽道上還是日常駕駛中，都能為駕駛者帶來無與倫比的操控體驗 。