在奔馳 E 級中，E300 L 時(shí)尚型的性價(jià)比相對較高。奔馳 E 級各款配置都有其獨(dú)特之處，而 E300 L 時(shí)尚型在動力與配置方面達(dá)到了較好的平衡。它搭載 M254 發(fā)動機(jī)，動力出色。配置上，有座椅加熱、智能自動駕駛功能、數(shù)字鑰匙和全景影像等實(shí)用配置。與其他配置相比，它既避免了動力不足，又沒有過高的價(jià)格，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

先從動力層面來深入剖析，E300 L 時(shí)尚型搭載的 M254 發(fā)動機(jī)，相比 E260 L 的 2.0T 發(fā)動機(jī) 204 匹馬力，動力更為強(qiáng)勁，能夠輕松滿足駕駛者在各種路況下的駕駛需求，無論是城市道路的起步超車，還是高速上的持續(xù)巡航，都能提供充沛的動力支持，不會出現(xiàn)動力不足的尷尬局面。

再看配置方面，E300 L 時(shí)尚型配備的座椅加熱功能，在寒冷的冬日里，能為駕乘者帶來貼心的溫暖，極大地提升了乘坐的舒適性。更智能的自動駕駛功能，如車道居中保持等，不僅減輕了駕駛者長途駕駛的疲勞，還提升了行車的安全性。數(shù)字鑰匙的加入，讓車主開門更加便捷，無需再繁瑣地掏出傳統(tǒng)鑰匙。全景影像對于這么一款中大型車來說至關(guān)重要，它能讓駕駛者更好地掌握車輛周圍的情況，無論是在狹窄的街道行駛，還是在擁擠的停車場泊車，都能更加從容自信。

與 E260 L 相比，雖然兩者價(jià)差可能較大，但 E300 L 時(shí)尚型所多出的這些配置，其實(shí)際價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了價(jià)格上的差異。而與 E300 L 豪華型相比，豪華型價(jià)格偏高，它所多出的副駕駛屏幕、柏林之聲音響系統(tǒng)、通風(fēng)座椅和后排電動座椅等配置，雖然看似高端，但在日常生活中的實(shí)用性并不高。并且 E300 L 豪華型全辦好接近 60 萬元，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)接近或超過了一些豪華品牌其他車型，比如奧迪 A8。

此外，奔馳 E 級本身的整體實(shí)力也不容小覷。其外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣，車頭造型柔和，多輻式格柵搭配圓潤的大燈，極具辨識度；車身側(cè)面線條流暢，大尺寸厚壁輪胎運(yùn)動感十足；車尾干凈清爽，獨(dú)特的尾燈和排氣管營造出不錯(cuò)的氣場。內(nèi)飾走深沉雅致路線，方向盤功能豐富，觸控式液晶中控屏前衛(wèi)個(gè)性，儀表盤科技感強(qiáng)烈，仿皮座椅寬大厚實(shí)，乘坐舒適，再加上車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等一系列配置，達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

綜上所述，E300 L 時(shí)尚型在奔馳 E 級眾多配置中脫穎而出，它以適中的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來了出色的動力和豐富實(shí)用的配置，在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，也能提供一定的豪華體驗(yàn)。如果您不是對某些特定的高端配置有強(qiáng)烈需求，那么 E300 L 時(shí)尚型無疑是奔馳 E 級中性價(jià)比極高的選擇 。