寶馬新能源車型的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油車相比，各有特點(diǎn)。

以寶馬 X1 新能源為例，其在購(gòu)車成本未高出太多的情況下，動(dòng)力更強(qiáng)，用車成本更低，還不限牌、不限號(hào)，性價(jià)比更高。

寶馬 i3 2022 款 eDrive35 L 采用寧德時(shí)代三元鋰電池，電動(dòng)機(jī)最大功率為 210kW，最大扭矩為 400N·m，官方百公里加速時(shí)間為 6.2s，懂車帝實(shí)測(cè) 5.84s，純電續(xù)航里程為 526km，最高時(shí)速為 180km/h。

而燃油版 3 系（2023 款 330Li M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝)最高時(shí)速為 250km/h，百公里加速時(shí)間為 6.3s，零百加速差距不大。

寶馬 5 系新能源里程升級(jí)版 530Le 的動(dòng)力系統(tǒng)由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，綜合功率為 185kW，綜合扭矩為 420N·m，比燃油版大。

新寶馬 iX3 搭載第五代 BMW eDrive 電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，領(lǐng)先型電動(dòng)機(jī)輸出功率為 210 千瓦，扭矩為 400 ?！っ?，續(xù)航里程最高達(dá) 500 公里，平均百公里電能消耗為 16.7 千瓦時(shí)。

總的來說，寶馬新能源車型在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)不俗，部分車型加速性能與燃油車相近甚至更優(yōu)，且在能耗方面有優(yōu)勢(shì)。