小鵬電動車的充電速度是比較快的。其新一代S5超快充站峰值充電功率可達(dá)800kW，1秒超過1公里，插槍啟動速度小于13秒。像小鵬G9的4C車型峰值充電功率約430kW，5分鐘續(xù)航能增加200+公里；3C車型峰值充電功率約300kW，5分鐘續(xù)航增加130+公里。還有小鵬G6等車型，充電速度也表現(xiàn)出色。可見，小鵬在充電速度方面優(yōu)勢明顯 。

具體而言，不同車型展現(xiàn)出了令人矚目的充電效率。以小鵬G9為例，它分為4C車型和3C車型，并且都標(biāo)配800V高壓SiC平臺，這一平臺為超快充能力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。4C車型不僅峰值充電功率能達(dá)到430kW左右，而且在充電時長與續(xù)航增加方面的表現(xiàn)十分亮眼，僅需充電5分鐘，續(xù)航就能增加200 +公里，從充電10%到80%更是僅需15分鐘，極大地減少了用戶的充電等待時間，為出行提供了更多便利。3C車型雖然在功率上稍遜一籌，峰值充電功率可達(dá)300kW左右，但同樣有著出色的充電速度，充電5分鐘，續(xù)航可增加130 +公里，10% - 80%的充電過程僅需20分鐘，在同級別車型中也頗具競爭力。

小鵬G6也是充電速度的佼佼者，依然基于800V高壓平臺，支持5C超快充。挪威乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，小鵬G6在10% - 80%的充電過程中不到20分鐘，如此快速的充電表現(xiàn)，讓它在眾多電動車中脫穎而出。小鵬P7 +同樣展現(xiàn)出了優(yōu)秀的充電速度，使用360kw的充電樁時，從5%到80%僅需19分鐘多一些，即便后續(xù)從80%到99%，也不過20分鐘左右，十幾分鐘就能為車輛補(bǔ)充幾百公里的續(xù)航，讓長途出行變得更加輕松。

除了車型本身的技術(shù)優(yōu)勢，小鵬在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面也不遺余力。全新小鵬S5液冷超快充站，最快充電功率可達(dá)960KW，截至9月1日，小鵬自營充電網(wǎng)絡(luò)超1440座，超快充站超560座，適用免費(fèi)權(quán)益站超2480座，接入第三方充電站超8.8萬座。如此龐大且不斷發(fā)展的充電網(wǎng)絡(luò)，為小鵬電動車快速充電提供了有力保障，讓用戶在出行過程中能更便捷地找到合適的充電樁，享受快速充電帶來的高效體驗(yàn)。同時，2025年小鵬還計(jì)劃把超充帶進(jìn)歐洲等海外市場，2026年目標(biāo)布局10000座自營充電站，其中4500座液冷超快充站，未來的充電便利性和速度有望進(jìn)一步提升。

綜上所述，無論是從車型自身具備的超快充技術(shù)，還是日益完善的充電網(wǎng)絡(luò)布局來看，小鵬電動車在充電速度上都展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢，為用戶帶來了高效、便捷的充電體驗(yàn)，在電動車領(lǐng)域樹立了良好的標(biāo)桿 。