寶馬 X5 新款和老款的油耗有變化，新款的油耗有所降低。老款寶馬 X5 官方油耗較高，而新款在動力提升的同時實(shí)現(xiàn)了油耗下降。比如新款 X5 搭載升級版 B58TU 動力，官方油耗降低；40Li 車型使用 ISG 電機(jī)取代老款 BSG 電機(jī)，WLTC 綜合油耗降低。這得益于新款動力系統(tǒng)的優(yōu)化升級，如 48V 輕混系統(tǒng)，讓其能耗控制更出色 。

具體來看，不同車型的油耗變化有著各自的特點(diǎn)。老款寶馬 X5 官方油耗為 9.5L/100km 。新款寶馬 X5 的動力總成有所升級，還采用了輕度混合動力技術(shù)。其中新 BMW X5 xDrive30i 搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗 7.9 升，相較于上一代直接降低了 1.1 升。

中期改款的寶馬 X5 xDrive30Li 車型（2.0T）百公里油耗 8.7L ，xDrive40Li 車型（3.0T）百公里油耗 8.9L 。特別是新款 40Li 版本裝備 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配 ISG 48V 輕混系統(tǒng)，不僅在最大功率和最大扭矩上有顯著提升，相比老款車型最大功率提升 48 馬力，最大扭矩提升 70 牛·米，其 WLTC 綜合油耗更是從老款的 9.3 升降低至 8.9 升。

再看插電式混合動力車型，全新一代 BMW X5 插電式混合動力百公里綜合工況油耗 2.2 升，寶馬全新 X5 xDrive45e iPerformance 插電混動版每百公里油耗 2.1L ，寶馬 X5 eDrive 量產(chǎn)版百公里油耗 3.8L ，這些數(shù)據(jù)相較于普通版都有大幅降低，燃油消耗表現(xiàn)十分出眾。

此外，新款寶馬 X5 安裝了主動閉合式進(jìn)氣格柵，這一配置在提升加速性能的同時，也對油耗起到了改善作用。并且由于采用了輕混技術(shù)，新款 X5 可以在低速狀態(tài)下用電機(jī)驅(qū)動車輛行駛，官方宣稱新款 X5 的百公里油耗數(shù)據(jù)能達(dá)到 7 - 8.25L ，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。

綜上所述，寶馬 X5 新款在油耗方面相較于老款確實(shí)有明顯的優(yōu)化與降低。無論是不同動力版本的燃油車，還是插電混動車型，都憑借著動力系統(tǒng)升級、新技術(shù)的應(yīng)用等因素，展現(xiàn)出了更為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主帶來了更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn)。