寶馬七系新款和老款在外觀、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)以及內(nèi)飾等方面都存在明顯區(qū)別。外觀上，新款采用分體式大燈與更大進(jìn)氣格柵，老款則是傳統(tǒng)商務(wù)豪華風(fēng)格；油耗方面，新款工信部油耗有所變化，740約5L左右，更加經(jīng)濟(jì)；發(fā)動(dòng)機(jī)上，新款技術(shù)革新，部分車型性能提升；內(nèi)飾里，新款全液晶儀表盤取消金屬框，還配備大尺寸智能聯(lián)屏等。這些差異展現(xiàn)了寶馬七系不斷革新的魅力。

具體來說，外觀差異是最直觀的。新款寶馬七系大膽采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，這種獨(dú)特的造型不僅為車輛增添了一份科技感與時(shí)尚感，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r更是能吸引眾人目光，辨識度極高。與之搭配的是尺寸更大的進(jìn)氣格柵，寬大的格柵強(qiáng)化了前臉的視覺沖擊力，彰顯出一種霸氣風(fēng)范。多幅花式輪轂的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整車的動(dòng)感氣質(zhì)。再看車尾，兩個(gè) L 型尾燈通過鍍鉻裝飾條連接，營造出精致又大氣的氛圍。而老款寶馬七系雙腎中網(wǎng)風(fēng)格偏向傳統(tǒng)的商務(wù)豪華，給人一種沉穩(wěn)、莊重的感覺，車尾采用貫穿式設(shè)計(jì)加熏黑處理，凸顯低調(diào)奢華。

油耗方面，新款寶馬七系在燃油經(jīng)濟(jì)性上有了不錯(cuò)的表現(xiàn)。新款的工信部油耗大約在 8L 左右，而 740 車型更是能達(dá)到約 5L 左右的水平，相較于老款，在兼顧強(qiáng)大動(dòng)力性能的同時(shí)，能為車主節(jié)省不少燃油成本，在如今倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下，這樣的變化無疑是十分貼心的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的變化也是新款寶馬七系的一大亮點(diǎn)。新款寶馬 730Li 在技術(shù)上進(jìn)行了革新，在最大功率和扭矩上相比老款有了明顯優(yōu)勢。新款 7 系除了提供傳統(tǒng)的 3.0T 和 4.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，還推出了全新插電混動(dòng)版 745Le，進(jìn)一步豐富了動(dòng)力選擇。并且，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)由老款 740Le 的 2.0T 更換為 3.0T 直六，除了 M760Li 最大功率降低 25 馬力外，其他車型的性能都有了顯著提升，為駕駛者帶來更加澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)和出色的操控感受。

內(nèi)飾的升級同樣令人眼前一亮。新款寶馬七系的全液晶儀表盤取消了金屬框，不僅視覺上更加簡潔大方，顯示內(nèi)容也變得更加豐富，各種車輛信息一目了然。豪華內(nèi)飾用料的下放，讓更多人能享受到高品質(zhì)的駕乘環(huán)境?？照{(diào)出風(fēng)口采用隱藏式處理，使內(nèi)飾整體更加簡潔美觀。前排配備的大尺寸智能聯(lián)屏，提升了車內(nèi)的科技氛圍和操作便利性。而后排更是配備了 31 英寸 8K 娛樂屏，這個(gè)屏幕可自定義調(diào)節(jié)傾斜角度，還能向上收折，為后排乘客帶來了極致的娛樂享受。

綜上所述，寶馬七系新款和老款在多個(gè)方面的區(qū)別，充分體現(xiàn)了寶馬品牌在設(shè)計(jì)理念、技術(shù)研發(fā)以及用戶體驗(yàn)等方面的不斷進(jìn)步與創(chuàng)新。這些變化不僅滿足了消費(fèi)者日益多樣化的需求，也讓寶馬七系在豪華汽車市場中始終保持著強(qiáng)大的競爭力，續(xù)寫著屬于它的傳奇篇章 。