依維柯汽車的維修保養(yǎng)成本并不高，是性價比不錯的選擇。一方面，其自身品質出色，關鍵部件質量優(yōu)秀、穩(wěn)定性可靠，發(fā)動機等核心部件故障率低，像新款依維柯寶迪、得意等車型皆是如此，減少了維修開支。另一方面，它保養(yǎng)項目常規(guī)，保養(yǎng)間隔合理，保養(yǎng)價格也親民，且廠家售后網(wǎng)絡成熟，配件供應通暢，不會因配件問題推高成本，整體維修保養(yǎng)負擔較小 。

具體來說，不同車型的表現(xiàn)也各有亮點。依維柯Daily不僅保值率高，維修保養(yǎng)成本在一眾車型中也處于較低水平。首次保養(yǎng)之后，在維修店的保養(yǎng)費用大約處于500元到800元之間，就算在4S店進行小保養(yǎng)，價格大概也就是800元左右，這樣的價格相當實惠。

依維柯得意同樣表現(xiàn)出色，整體技術穩(wěn)定，全生命周期保養(yǎng)次數(shù)少。它配備的博世尿素噴射系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，使用成本低，相比一些同類型的競爭對手，優(yōu)勢明顯。而且，依維柯得意二手車即便使用十年后，維修保養(yǎng)成本依舊保持在較低水平，其耐用性可見一斑。

再看依維柯歐勝四驅越野版本，由于采用國產(chǎn)底盤，維修保養(yǎng)成本比進口底盤低了不少。這對于消費者而言，無疑是實實在在的利好，在后續(xù)的使用過程中能節(jié)省一筆不小的開支。

還有新款依維柯寶迪，故障率低這一特性為車主節(jié)省了不少維修保養(yǎng)費用。都靈系列的修理費用也較為經(jīng)濟，一般保養(yǎng)維護費用與普通家用轎車相差不大，不會給車主帶來過多的經(jīng)濟壓力。

從保養(yǎng)周期和項目來看，依維柯首保在5000公里左右，之后保養(yǎng)間隔根據(jù)每年行駛里程確定，超過2萬公里每兩萬公里保養(yǎng)一次，不超過則一年一次，這樣的設定十分合理。保養(yǎng)項目除了常規(guī)的更換機油、機濾，還會仔細檢查剎車片等，防凍液、剎車油也在檢查范圍內，沒有額外復雜昂貴的項目。

綜上所述，依維柯汽車憑借自身可靠的質量、合理的保養(yǎng)周期與項目以及親民的保養(yǎng)價格，再加上成熟的售后配件供應體系，使得其維修保養(yǎng)成本在眾多汽車品牌中具有明顯優(yōu)勢，無論是對于個人用戶還是商業(yè)運營者，都是一個在維修保養(yǎng)成本方面讓人放心的選擇 。