奧迪 Q3 冬季和夏季的油耗存在較為明顯的差異。冬季時(shí)，低溫環(huán)境讓引擎暖機(jī)時(shí)間變長，功率與效率受限，同時(shí)行駛阻力增大、發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不佳等多種因素疊加，使得油耗增加。而夏季主要因空調(diào)制冷開啟 A/C 鍵增加一定油耗。通常冬季相比夏季，奧迪 Q3 油耗會(huì)有一到兩個(gè)的提升。所以，季節(jié)因素確實(shí)會(huì)對(duì)奧迪 Q3 的油耗產(chǎn)生不可忽視的影響 。

具體來說，冬季的低溫對(duì)奧迪 Q3 的油耗影響是多方面的。首先，氣溫低導(dǎo)致燃油霧化和燃燒效率變差，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴部位還可能結(jié)小冰霜，造成噴油不暢，這無疑會(huì)使燃油不能充分發(fā)揮作用，進(jìn)而增加油耗。而且，寒冷天氣下電瓶性能也會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要消耗更多燃油。此外，冬季的熱車、使用熱空調(diào)等操作，都會(huì)額外消耗燃油。如果沒有在換季前做好保養(yǎng)，例如沒有使用流動(dòng)性好的冬季機(jī)油，就會(huì)降低燃油效率，導(dǎo)致油耗上升。要是節(jié)溫器出現(xiàn)故障，還會(huì)增加噴油量，進(jìn)一步拉高油耗。特別是在短途駕駛時(shí)，這些因素的影響更為突出，油耗增加的表現(xiàn)也就更加明顯。像 2.0T 四驅(qū)車型，在市區(qū)非擁堵路段冬天油耗可能在 10 升左右，而在市區(qū)擁堵路段，油耗可能飆升至 13 到 15 升/百公里。

夏季的奧迪 Q3，雖然沒有冬季那么多復(fù)雜的因素影響，但空調(diào)制冷是影響油耗的主要因素。開啟 A/C 鍵后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，這就會(huì)增加燃油的消耗。不過相比冬季眾多導(dǎo)致油耗上升的因素，夏季單純因?yàn)榭照{(diào)制冷帶來的油耗增加相對(duì)有限。

值得注意的是，奧迪 Q3 的實(shí)際油耗還受到多種其他因素的綜合影響。車輛負(fù)載越大、駕駛習(xí)慣越激進(jìn)、行駛路況越復(fù)雜、輪胎氣壓不正常，都會(huì)使油耗有所增加；反之，若保持良好的駕駛習(xí)慣，比如提前松油門滑行等，合理控制車輛負(fù)載，確保輪胎氣壓正常，都有助于降低油耗。而且奧迪 Q3 不同車型的工信部綜合油耗有所不同，在實(shí)際使用中，油耗往往會(huì)比工信部數(shù)據(jù)偏高一些。

總之，奧迪 Q3 冬季和夏季的油耗差異明顯，冬季由于多種因素導(dǎo)致油耗增加較為顯著，夏季主要受空調(diào)影響。但無論是冬季還是夏季，實(shí)際油耗都不是一個(gè)固定值，而是會(huì)在多種因素的綜合作用下有所波動(dòng) 。