東風(fēng)本田 xrv 維修保養(yǎng)成本貴不貴

東風(fēng)本田XRV的維修保養(yǎng)成本不算貴。從保養(yǎng)費用看,首保在5000公里或三個月內(nèi)免費,之后每5000公里或半年保養(yǎng)一次,不同車型費用有別但整體價格親民,像1.8L車型10000公里保養(yǎng)加上工時費僅464元。在零件更換價格方面,也處于合理區(qū)間。而且保養(yǎng)時車主還能按需選擇不同價格的機油。綜合各方面因素,XRV維修保養(yǎng)成本在眾多車型里確實不算高。

具體而言,在保養(yǎng)費用這一塊,除了首保免費為車主節(jié)省了一筆開支外,后續(xù)的保養(yǎng)項目價格也十分實惠。1.8L車型在10000公里保養(yǎng)時,換油價格為258元,濾油器39元,墊片2元,加上工時費用,總維修保養(yǎng)費用才464元。這樣的價格,對于一款汽車來說,真的是相當友好了。即使是1.5L車型,雖因需額外噴油嘴清洗液費用會略高一些,但整體也在可接受范圍之內(nèi)。

按照每年行駛平均里程數(shù)在15000公里左右來計算,首年保養(yǎng)費用約1131元。如果正常用車三年行駛里程大概60000公里,保養(yǎng)費用合計7162元,每年保養(yǎng)費用近2387元。這樣的年均保養(yǎng)費用,相比一些同級別車型,具有明顯的優(yōu)勢。

在零件更換價格方面,以2020款本田XR - V 220 TURBO CVT豪華版為例,多種零件更換的原廠配件建議零售價和預(yù)計工時費用都處于合理區(qū)間。這意味著,當車輛在使用過程中出現(xiàn)需要更換零件的情況時,車主無需承擔過高的費用。

此外,在保養(yǎng)時,車主還擁有機油選擇的自主權(quán)。有原廠礦物油187元/桶、合成機油257元/桶和全合成機油328元/桶可供選擇。不同的機油在性能和價格上有所差異,車主可以根據(jù)自己的實際需求和預(yù)算來挑選,這也在一定程度上控制了保養(yǎng)成本。

總的來說,東風(fēng)本田XRV無論是保養(yǎng)費用、零件更換價格,還是機油選擇的靈活性,都展現(xiàn)出了其維修保養(yǎng)成本親民的特點。對于廣大車主而言,選擇XRV不僅能享受到車輛帶來的出行便利,還無需為高昂的維修保養(yǎng)費用而擔憂,是一款性價比頗高的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

論文中論述新能源汽車面臨的主要挑戰(zhàn),可從技術(shù)創(chuàng)新壓力、供應(yīng)鏈安全與成本控制、市場競爭與品牌塑造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電網(wǎng)壓力這幾方面展開。技術(shù)創(chuàng)新上,需大量投入且風(fēng)險高、競爭大;供應(yīng)鏈方面,成本居高不下且受多種因素影響;市場競爭要兼顧產(chǎn)品質(zhì)量、用
12v 搭電 24v 需格外留意諸多安全事項。首先要保證兩車電瓶電壓一致,不然易損車輛電氣系統(tǒng);搭電時操作人員必須佩戴絕緣手套,防止觸電危險。同時,兩輛汽車車身不能接觸,以防短路;搭電線夾子要夾緊電瓶正負極柱,保障接觸良好。連接與拆卸搭電線
10 萬左右自動擋汽車后期保養(yǎng)費用因多種因素而有所不同,大致每年在 600 - 2000 元左右。新車在 5 萬公里內(nèi)多為小保養(yǎng),主要更換機油和三濾,每次費用約 500 元,一年兩次即 1000 元左右;5 萬公里后保養(yǎng)項目增多,年均約 2
外觀時尚的進口新能源汽車有不少,比如特斯拉Model X、大眾ID.3、保時捷Taycan等。特斯拉Model X造型獨特,溜背式車身搭配標志性“鷗翼門”,極具科幻感;大眾ID.3整體線條簡潔流暢,充滿時尚個性氣息;保時捷Taycan則將跑
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家