寶馬 Z 與同級(jí)別跑車相比具有以下優(yōu)勢(shì)。

首先在情懷和標(biāo)簽方面，寶馬 Z4 是年輕人入門代步的初級(jí)跑車，而豐田 SUPRA 曾是日系跑車的天花板，有更高的情懷價(jià)值和獨(dú)特標(biāo)簽，能體現(xiàn)車主對(duì)操控的追求。

在車身結(jié)構(gòu)上，寶馬 Z4 因敞篷設(shè)計(jì)車身剛度下降，影響彎道懸架效能，SUPRA 作為兩門 Coupe 車型不存在此問題，且車身抗扭剛性強(qiáng)，更注重操控和性能。

外觀上，寶馬 Z4 造型符合大眾印象，敞篷設(shè)計(jì)吸睛，適合上下班代步和追求拉風(fēng)效果的人群；SUPRA 設(shè)計(jì)更具侵略性和新鮮感，注重實(shí)用性。

內(nèi)飾方面，SUPRA 沿襲寶馬布局但科技感稍遜。

動(dòng)力表現(xiàn)上，寶馬 Z4 與同級(jí)別跑車接近，如與保時(shí)捷 718 相比，排量更大，扭矩爆發(fā)區(qū)間偏早，動(dòng)力參數(shù)更優(yōu)，加速更快。與捷豹 F-TYPE 相比，動(dòng)力也有優(yōu)勢(shì)。

底盤架構(gòu)上，寶馬 Z4 比較均衡。

配置方面，安全配置上 SUPRA 更豐富，輔助配置上寶馬 Z4 有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部配置上寶馬 Z4 也較為出色。

綜合來(lái)看，寶馬 Z4 在動(dòng)力、底盤、配置等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，是一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的跑車。