問(wèn)

復(fù)古風(fēng)格的車標(biāo)都有誰(shuí)?

復(fù)古風(fēng)格的車標(biāo)有寶馬 M 50 周年紀(jì)念車標(biāo)、比亞迪應(yīng)用于松散機(jī)車 SS DOLPHIN 的車標(biāo)、標(biāo)致新 LOGO、豐田酷路澤 LC300 的“TOYOTA”英文復(fù)古車標(biāo)等。寶馬 M 50 周年紀(jì)念車標(biāo)靈感獨(dú)特,展現(xiàn)賽道激情;松散機(jī)車 SS DOLPHIN 上的比亞迪車標(biāo),致敬經(jīng)典車型;標(biāo)致新 LOGO 帶來(lái)復(fù)古新意;豐田酷路澤 LC300 的英文車標(biāo)滿是懷舊之感。這些復(fù)古車標(biāo)各具特色,承載品牌歷史文化 。

寶馬為慶祝BMW M部門成立50周年,自2026年3月起,部分M車型和M運(yùn)動(dòng)套裝車型能夠裝配以“BMW Motorsport”經(jīng)典LOGO為靈感的紀(jì)念版車標(biāo)。這款復(fù)古車標(biāo)由藍(lán)、白、紅搭配組成由內(nèi)而外的三大圈,內(nèi)部是經(jīng)典的藍(lán)天白云LOGO。藍(lán)紫紅三色半圓環(huán)車標(biāo)最早出現(xiàn)在寶馬1973年生產(chǎn)的首款賽車上,1978年,隨著B(niǎo)MW M1的推出,向右側(cè)“M”字母傾斜的藍(lán)紫紅三色條紋車標(biāo)正式亮相,它象征著M品牌源自賽道的熱血激情,讓人仿佛能看到寶馬賽車在賽道上風(fēng)馳電掣的身影,感受其輝煌的賽車歷史。

松散機(jī)車推出的SS DOLPHIN硬頂敞篷跑,致敬1958年款的科爾維特C1,該車從前臉到尾部有大面積鍍鉻裝飾,前大燈、后視鏡、車輪轂都高仿之前的樣式,美式味道濃郁。而它換上的比亞迪車標(biāo),為這款復(fù)古風(fēng)格的車型增添了別樣色彩。雖然車標(biāo)來(lái)自比亞迪,但SS DOLPHIN卻巧妙融合了經(jīng)典與現(xiàn)代元素,其內(nèi)飾接近現(xiàn)代感,動(dòng)力還搭載了BYD全資子公司弗迪動(dòng)力先進(jìn)的PHEV插電混動(dòng)技術(shù),由BYD西安工廠代工生產(chǎn),展現(xiàn)出一種跨越時(shí)空的魅力。

標(biāo)致的新LOGO也帶有復(fù)古感,大改款308將采用這一標(biāo)志。標(biāo)致新LOGO在保留品牌辨識(shí)度的基礎(chǔ)上,融入了復(fù)古元素,給人一種煥然一新又似曾相識(shí)的感覺(jué)。它或許喚起了人們對(duì)標(biāo)致過(guò)往經(jīng)典車型的回憶,同時(shí)又展現(xiàn)了品牌在新時(shí)代的創(chuàng)新與傳承,在復(fù)古與現(xiàn)代之間找到了巧妙的平衡,使標(biāo)致品牌形象更加豐富立體。

豐田酷路澤LC300有采用“TOYOTA”英文車標(biāo)的復(fù)古版。這種英文車標(biāo)設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單直接,卻滿是懷舊之感。它可能會(huì)讓老車迷們想起豐田汽車在過(guò)去那些歲月里的輝煌成就,以及酷路澤系列車型在越野領(lǐng)域的傳奇經(jīng)歷。“TOYOTA”這幾個(gè)字母不僅僅是品牌標(biāo)識(shí),更承載著豐田多年來(lái)的品質(zhì)與信譽(yù),復(fù)古版車標(biāo)讓經(jīng)典再次回歸大眾視野。

這些復(fù)古風(fēng)格的車標(biāo),每一個(gè)都猶如一顆璀璨的明珠,在汽車品牌的歷史長(zhǎng)河中閃耀。它們以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和背后的故事,不僅成為了品牌的象征,更是連接過(guò)去與現(xiàn)在的橋梁,讓消費(fèi)者在欣賞汽車魅力的同時(shí),也能領(lǐng)略到品牌深厚的歷史文化底蘊(yùn),感受到汽車行業(yè)一路走來(lái)的發(fā)展脈絡(luò) 。

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