比亞迪純電汽車的保養(yǎng)成本不算高。相比燃油車，純電汽車無需更換機油、機濾等，減少了不少保養(yǎng)項目。以比亞迪漢 EV 為例，一年行駛兩萬公里，平均每年保養(yǎng)花費約 800 元。像比亞迪 D1、e6 等不同車型，也都展現(xiàn)出保養(yǎng)成本低的優(yōu)勢。整體而言，比亞迪純電汽車在保養(yǎng)方面具有獨特優(yōu)勢，能為車主節(jié)省開支。

具體來看，比亞迪D1在保養(yǎng)方面有著不錯的經(jīng)濟性。它無需像燃油車那樣頻繁更換機油、機濾等部件，主要的保養(yǎng)項目集中在更換空調(diào)濾芯、制動液和防凍液。而且，其電池組保修6年60萬公里，3500公里首保免費，后續(xù)全車檢測工時費約120元，主要配件費用也不高，大大降低了車主的保養(yǎng)負擔(dān)。

比亞迪e6純電動出租車同樣表現(xiàn)出色，首保后每10000公里保養(yǎng)一次，每年保養(yǎng)次數(shù)比燃油車少很多。全年保養(yǎng)費用僅7500元，比燃油出租車少1600元，保養(yǎng)項目相對簡單，這對于運營車輛來說，能有效降低運營成本，提高經(jīng)濟效益。

再說說比亞迪唐EV 2022款，以730KM尊享型為例，一年跑10000公里，在電費、保險和保養(yǎng)方面費用相對合理，綜合成本較低。其中空調(diào)濾芯半年或一年換一次，花費約300元，整體一年用車費用約10377元，平均每月864元。而2022款635KM四驅(qū)旗艦型每5000公里或三個月常規(guī)檢查及保養(yǎng)空調(diào)濾清器芯費用約388元。

比亞迪純電車型小保養(yǎng)費用約為300元，大保養(yǎng)費用在500至900元之間；插電混動車型小保養(yǎng)費用約為500元，大保養(yǎng)費用約為1200元。不同車型雖然保養(yǎng)費用會有波動，但總體都在較為合理的范圍內(nèi)。例如宋PLUS DM - i小保養(yǎng)費用雖因工時費上漲有所變化，但相比同價位其他車型，比亞迪保養(yǎng)費用漲價后仍不算高。

另外，比亞迪還提供三電終身質(zhì)保政策，這不僅是對自身產(chǎn)品質(zhì)量的信心體現(xiàn)，也讓車主在保養(yǎng)方面更加安心。因為不在比亞迪售后保養(yǎng)可能被視為放棄質(zhì)保權(quán)益，且新能源汽車保養(yǎng)重點的電池檢測和內(nèi)部系統(tǒng)更新在其他地方保養(yǎng)可能無法保證效果甚至有安全風(fēng)險，所以在官方售后進行保養(yǎng)更有保障，同時成本也在可接受范圍。

總之，比亞迪純電汽車在保養(yǎng)成本上相較于燃油車優(yōu)勢明顯。不同車型根據(jù)自身特點，都在保養(yǎng)方面為車主提供了經(jīng)濟實惠的選擇。無論是日常使用的家用車，還是運營的出租車，亦或是大型的電動大巴，都展現(xiàn)出了較低的保養(yǎng)成本，真正做到了為車主節(jié)省開支，這也是比亞迪純電汽車的一大魅力所在 。