尼桑全部車型的動(dòng)力表現(xiàn)參差不齊，不同車型各有特點(diǎn)。比如新款逍客加速快、動(dòng)力強(qiáng)，超混電驅(qū)奇駿動(dòng)力平順且性能強(qiáng)大，天籟的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。這是因?yàn)槟嵘Ｆ煜萝囆捅姸?，涵蓋不同級別和類型，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、扭矩等不同，且有燃油、混動(dòng)、純電等多種動(dòng)力形式。有的側(cè)重強(qiáng)勁動(dòng)力，有的偏向平穩(wěn)駕駛，共同構(gòu)成多樣的動(dòng)力表現(xiàn)。

具體來看，日產(chǎn)天籟提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，并且均匹配CVT變速箱。其中那臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是搭載了可變壓縮比技術(shù)，最大功率可達(dá)179kW，這使得車輛在動(dòng)力輸出上底氣十足。無論是城市道路上的超車，還是高速公路上的疾馳，都能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，為駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

日產(chǎn)探陸搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185kW 。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓它在中大型SUV領(lǐng)域也擁有不錯(cuò)的競爭力，在驅(qū)動(dòng)這臺尺寸較大的SUV時(shí)毫不費(fèi)力，起步穩(wěn)健，加速過程也足夠線性，能為車內(nèi)乘客帶來舒適且平穩(wěn)的駕乘感受，即便是滿載出行，也不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題。

超混電驅(qū)奇駿采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) + 雙電機(jī)組成的第二代e - POWER混動(dòng)系統(tǒng)。這種混動(dòng)形式結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的優(yōu)勢，發(fā)動(dòng)機(jī)主要起到發(fā)電的作用，而驅(qū)動(dòng)車輛的任務(wù)則主要由電機(jī)完成。這使得車輛在動(dòng)力輸出上極為平順，沒有傳統(tǒng)燃油車換擋時(shí)的頓挫感，同時(shí)電機(jī)強(qiáng)大的扭矩輸出讓奇駿在起步和加速時(shí)都能迅速響應(yīng)，動(dòng)力性能不容小覷。

ARIYA艾睿雅作為一款純電SUV，搭載了最大功率為178kW的電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)車的特性讓它在動(dòng)力輸出上有著天然的優(yōu)勢，踩下電門，動(dòng)力便會(huì)源源不斷地輸出，加速過程迅猛而直接。而且在中后段的再加速能力上，也能給駕駛者足夠的信心，無論是城市通勤還是偶爾的高速遠(yuǎn)行，都能滿足需求。

至于軒逸和PATHFINDER探陸，它們的動(dòng)力表現(xiàn)則偏向平順。軒逸作為一款家用轎車，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能夠滿足日常城市出行的需求，駕駛起來輕松愜意。而PATHFINDER探陸在駕駛過程中同樣平順無頓挫感，為駕乘者營造出舒適的氛圍，無論是日常駕駛還是長途旅行，都能帶來安心的體驗(yàn)。

總的來說，尼桑旗下各車型憑借不同的動(dòng)力系統(tǒng)，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。無論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的激情駕駛，還是偏好平穩(wěn)舒適的日常出行，尼桑都有相應(yīng)車型可以匹配，展現(xiàn)出其在動(dòng)力研發(fā)方面的深厚底蘊(yùn)與多元化布局 。