哪吒電動車的動力性能較為出色，能滿足不同用戶的多樣需求。不同車型各有亮點，如哪吒 L 增程版滿電滿油綜合續(xù)航達 1300km，純電版充電 10 分鐘續(xù)航可增加 400 公里，加速媲美合資 2.5T 中型 SUV；哪吒 V 動力輸出強勁，快充 30 分鐘可充 80%電量；哪吒 U PRO 駕駛平順安靜，還有多種駕駛模式；哪吒 E 雙電機四驅(qū)版預(yù)計零百加速 3 秒出頭。

先來看哪吒L，這款車在動力性能方面的表現(xiàn)堪稱可圈可點。增程版車型配置的1.5L自吸發(fā)動機與寧德時代40.27度大電池默契配合，純電續(xù)航可達164公里，至高純電續(xù)航更是能達到310Km，而饋電油耗低至4.85L/100km，滿電滿油綜合續(xù)航高達1300km，這樣的續(xù)航能力無疑為用戶的長途出行提供了堅實保障。純電版車型同樣不遜色，最大功率170kW的電動機，搭配蜂巢能源30kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航可達510公里，并且充電10分鐘最高續(xù)航就能增加100km。更為驚艷的是，其搭載的峰值功率170kw永磁同步單電機，搭配69.04度寧德時代神行超充電池，支持800V高壓平臺，最大充電倍率4C，充電10分鐘續(xù)航可增加400公里。不僅如此，哪吒L加速迅猛，前雙叉臂、后五連桿的設(shè)計，在濾震和側(cè)向支撐方面表現(xiàn)卓越，無論是爬坡還是加速超車，都能輕松應(yīng)對。作為純電中型SUV，其搭載的永磁同步電機與固定齒比變速箱構(gòu)成的動力總成，最大功率170kW，最大馬力231匹，性能足以媲美合資2.5T中型SUV，不管是在等紅綠燈時的起步，還是高速路段的馳騁，亦或是上坡路段的攀爬，都能瞬間爆發(fā)出強大動能，同時還能有效減少能量損耗。增程版哪吒L在加速測試中成績斐然，在70款緊湊級和中級SUV中排名第17，最大加速力0.578G，平均加速力0.33G，加速線性比57.09%，動力衰減僅1.02%，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)甚至優(yōu)于比亞迪宋PLUS DM-i。

哪吒V則展現(xiàn)出強勁的動力輸出。它搭載最大功率70kW電動機，峰值扭矩150N·m，在加速過程中，動力響應(yīng)十分迅速，并且加速平順沒有頓挫感，擁有良好的爬坡和加速性能。此外，該車采用先進電池技術(shù)，快充30分鐘就可充80%電量，續(xù)航里程達401公里（NEDC工況），這種高效的充電速度和不錯的續(xù)航里程，能充分滿足用戶在不同場景下的出行需求，動力表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。

哪吒U PRO的動力性能有著別樣的特點。它搭載總功率為120kW，總扭矩為210N·m的單電機，配合固定齒比變速箱，零百加速為9.5s，最高車速為150km/h。雖然這樣的加速成績可能無法為駕駛者帶來那種風(fēng)馳電掣般暢快淋漓的駕駛感受，但是車子在行駛過程中的平順性和安靜度較高，非常適合那些追求平穩(wěn)駕駛的“佛系”車主。值得一提的是，在運動模式下，車輛的動力響應(yīng)會變得更加靈敏，油門跟腳，超車加速也更為輕松，不過行駛中會有一定拖拽感。除了常見的ECO、COMFORT以及SPORT三種駕駛模式外，哪吒U PRO還提供單踏板模式，在這種模式下能提升回收強度，甚至在一定程度上可以替代剎車，從而增強車輛的續(xù)航能力。作為一款新勢力純電動汽車，其動力表現(xiàn)足以滿足家庭日常使用需求。

而哪吒E作為一款令人期待的車型，將提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種版本，前/后電機均為170千瓦，雙電機四驅(qū)的哪吒E擁有超過460馬力。由于其尺寸“縮水”，整備質(zhì)量減輕，預(yù)計零百加速將做到3秒頭，這樣的加速成績無疑將躋身高性能電動車的行列。

總的來說，哪吒電動車旗下不同車型憑借各自獨特的動力性能優(yōu)勢，覆蓋了從日常家用的平穩(wěn)舒適駕駛，到追求高性能、長續(xù)航等不同需求的消費群體。無論是城市通勤還是長途旅行，亦或是追求極致速度體驗，哪吒電動車都能有合適的車型滿足消費者，展現(xiàn)出了品牌在動力技術(shù)研發(fā)上的實力與多元化布局。