哈弗 H8 的價(jià)格與配置有關(guān)系。從哈弗 H8 不同配置車型的價(jià)格差異中就能清晰看出這種關(guān)聯(lián)，兩驅(qū)車型里標(biāo)準(zhǔn)型與豪華型差價(jià) 2 萬(wàn)元，豪華型增添了電動(dòng)后備廂等實(shí)用配置；柴油兩驅(qū)悅享版和智享版差價(jià) 1.5 萬(wàn)，智享版增加了 ACC 自適應(yīng)巡航等智能化便捷配置。高端配置增加了成本，自然會(huì)體現(xiàn)在價(jià)格上，所以配置是影響哈弗 H8 價(jià)格的關(guān)鍵因素 。

不僅如此，四驅(qū)版本比兩驅(qū)同類型要貴 1.5 萬(wàn)元，這是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)的加入，提升了車輛的動(dòng)力性能與通過性，為駕駛者帶來更強(qiáng)大的駕駛體驗(yàn)，相應(yīng)的成本增加也使得價(jià)格有所上浮。2.0T 兩驅(qū)車型中，豪華型相較于標(biāo)準(zhǔn)型同樣差價(jià) 2 萬(wàn)元，且豪華型在配置上更為豐富，為消費(fèi)者帶來更多的便利與舒適。

除了這些具體的配置差異帶來的價(jià)格變化，哈弗 H8 不同配置車型還有著不同的廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，在 13.8 萬(wàn)元至 25.68 萬(wàn)元之間。從低配到高配，隨著各種先進(jìn)配置的不斷增加，價(jià)格也逐步攀升。低配版大約在 20 萬(wàn)元左右，中配版約為 22 萬(wàn)元，高配版可能達(dá)到 25 萬(wàn)元，價(jià)格的階梯式上升與配置的升級(jí)相得益彰。

不過，價(jià)格與配置的關(guān)系并非絕對(duì)的簡(jiǎn)單對(duì)應(yīng)。哈弗 H8 的價(jià)格還受多種因素影響，像供求關(guān)系、品牌力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及排放標(biāo)準(zhǔn)變化等。供求關(guān)系緊張時(shí)，即使配置相同，價(jià)格也可能上漲；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為吸引消費(fèi)者，較高配置車型或許會(huì)給出更大優(yōu)惠。但無論其他因素如何變化，配置始終在價(jià)格構(gòu)成中占據(jù)著重要地位。

綜上所述，哈弗 H8 的價(jià)格與配置緊密相連。配置的高低直接影響著車輛的價(jià)格區(qū)間，是決定價(jià)格的核心要素之一 。盡管還有其他因素參與價(jià)格的塑造，但配置作為車輛內(nèi)在價(jià)值的重要體現(xiàn)，對(duì)價(jià)格的影響是不可忽視的，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)可以依據(jù)自身對(duì)配置的需求和預(yù)算來做出合適的選擇。