一般來說，絕大多數(shù)車子在高速行駛時(shí)，經(jīng)濟(jì)時(shí)速在 60 到 90 公里之間。汽車油耗受發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率、風(fēng)阻、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)等多種因素影響。車速較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)效率未達(dá)最佳；車速過快，風(fēng)阻又會(huì)大幅增加，致使油耗上升。而在 60 到 90 公里這個(gè)區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率和燃燒狀況相對較好，能讓多數(shù)車輛達(dá)到較省油的狀態(tài)。不過，實(shí)際的省油車速還會(huì)因車型、載重、路況等不同而有差異 。

不同排量的汽車，其最省油的速度也有所不同。排量在1.5L及以下的汽車，由于動(dòng)力相對有限，車速在每小時(shí)50到60公里時(shí)較省油。這個(gè)速度區(qū)間下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠較為輕松地運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油得以充分燃燒，從而降低了油耗。

當(dāng)汽車排量超過1.5L ，經(jīng)濟(jì)時(shí)速會(huì)緩慢增加，達(dá)到每小時(shí)60到80公里。隨著排量的增大，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，在稍高的車速下，依然能夠保持良好的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

而汽車排量在2.0L以上，最省油的速度可能超過每小時(shí)100公里。這類大排量車型，功率大、發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，經(jīng)濟(jì)時(shí)速相對較高。不過考慮到國內(nèi)高速最高限速120公里/小時(shí)，對于排量比2.0T大的汽車，車速開到120公里/小時(shí)左右較為合適。

對于普通私家車，排量在1.5T到2.0T之間的，跑高速建議速度控制在100碼左右；1.2 - 1.6排量的汽車，建議車速控制在70碼左右，此速度雖然比較省油，但行駛速度較慢，車主可根據(jù)自身是否有急事等實(shí)際情況來選擇車速。

除了排量，還有一些判斷經(jīng)濟(jì)時(shí)速的方法。在高速上，選擇路況平直、車輛不多且不影響他人通行的情況下，在第二或第三車道，分別以70、80、90公里的時(shí)速勻速踩油門，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大小、轉(zhuǎn)速高低和是否平穩(wěn)，同時(shí)結(jié)合有瞬時(shí)油耗條顯示的車子觀察瞬時(shí)油耗。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低且平穩(wěn)，瞬時(shí)油耗很低，那基本能判斷出車子的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。

值得注意的是，雖然知道了大致的省油車速范圍，但在實(shí)際駕駛中，不能長時(shí)間以最省油的速度行駛。速度太低不僅有危險(xiǎn)性，還會(huì)增加行車時(shí)間和駕駛員的疲勞程度。從安全角度考慮，在高速上適當(dāng)提高車速到所有車的平均速度（約110km/h）會(huì)比較安全。并且，長時(shí)間勻速行駛可保持較低油耗，行車過程中要避免頻繁加速減速，利用一些駕駛技巧，如上坡緩加油、下坡早松油門、多滑行、少踩剎車，這些都是省油的關(guān)鍵。

總之，高速行駛時(shí)的省油車速并非固定值，它受到多種因素的綜合影響。車主們需要了解自己車輛的特點(diǎn)，綜合考慮安全、效率等多方面因素，選擇合適的車速，并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能在保證行車安全的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)的油耗。