長(zhǎng)城歐拉汽車(chē)的安全性能較為出色。它從多個(gè)維度構(gòu)建起安全防護(hù)網(wǎng)，在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，不少車(chē)型采用籠式車(chē)身、大量高強(qiáng)度鋼材，像閃電貓高強(qiáng)度鋼比例達(dá)77.6%，能有效抵御沖擊；三電系統(tǒng)方面，專(zhuān)屬平臺(tái)優(yōu)化配置，電池有智能管理系統(tǒng)與多重防護(hù)。同時(shí)，主動(dòng)和被動(dòng)安全配置豐富，部分車(chē)型在權(quán)威碰撞測(cè)試中也成績(jī)優(yōu)異，這些都有力地保障了駕乘安全 。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，長(zhǎng)城歐拉汽車(chē)著實(shí)下了不少功夫。以歐拉黑貓為例，基于純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)打造，其電池包與底盤(pán)巧妙構(gòu)成“井”形結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計(jì)極大地增強(qiáng)了車(chē)身底部的強(qiáng)度，為電池包提供了穩(wěn)固的保護(hù)。并且，車(chē)身經(jīng)過(guò)多種工況以及多次虛擬仿真分析，車(chē)頂抗壓強(qiáng)質(zhì)比達(dá)到4.0，座艙配備完善的座椅功能，車(chē)身高強(qiáng)度鋼的使用比例超過(guò)60%。如此高比例的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用，就如同為車(chē)輛穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，在遭遇碰撞時(shí)能夠有效分散和吸收沖擊力，最大程度地保障車(chē)內(nèi)人員的安全。

歐拉閃電貓的車(chē)身結(jié)構(gòu)同樣可圈可點(diǎn)。它采用創(chuàng)新籠式車(chē)身，高強(qiáng)度材料占比高達(dá)77.6%，車(chē)內(nèi)的鋼架更是采用高強(qiáng)度熱成型鋼材，能夠承受高達(dá)10噸的沖擊力。想象一下，在面對(duì)強(qiáng)大外力沖擊時(shí)，這樣堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)就像一座安全的堡壘，為車(chē)內(nèi)人員阻擋危險(xiǎn)。而且，閃電貓的車(chē)身籠式結(jié)構(gòu)從五個(gè)維度、105個(gè)子項(xiàng)目全面提升安全性，每一處細(xì)節(jié)的精心設(shè)計(jì)，都凝聚著對(duì)安全性能的極致追求。

再看歐拉好貓，車(chē)身采用65%以上的高強(qiáng)度鋼，這種材質(zhì)的選用使得車(chē)身更加堅(jiān)固耐用。同時(shí)，其擁有ORA - Care電氣安全保障體系，從電氣系統(tǒng)層面為車(chē)輛安全保駕護(hù)航。標(biāo)配的安全氣囊和氣簾，如同在關(guān)鍵時(shí)刻張開(kāi)的溫柔懷抱，為車(chē)內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。而且，由于車(chē)輛重心較低，在行駛過(guò)程中穩(wěn)定性大幅提高，進(jìn)一步提升了安全性。

三電系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的核心，長(zhǎng)城歐拉汽車(chē)在這方面也給予了充分重視。其擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)平臺(tái)——ME平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)為三電配置的優(yōu)化提供了有力支撐。電池方面，選用三元鋰電池，并采用方形封裝等形式，同時(shí)配備先進(jìn)的電池BMS管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)猶如一位智能管家，能夠?qū)崟r(shí)智能監(jiān)控電池的各項(xiàng)狀態(tài)，并在遇到異常情況時(shí)迅速做出應(yīng)急處理。不僅如此，電池還設(shè)有保溫層、防爆透氣閥，實(shí)現(xiàn)了IP67級(jí)防塵防水以及8重?cái)嚯姺雷o(hù)功能。無(wú)論是在惡劣的天氣環(huán)境下，還是面對(duì)突發(fā)的電路故障，都能最大程度保障電池的安全與穩(wěn)定運(yùn)行。電機(jī)電控方面，借助ME平臺(tái)的加持與配合，NEDC綜合效率達(dá)到89%，并且具備三種模式調(diào)節(jié)和能量回收功能，在保障動(dòng)力輸出的同時(shí)，也從側(cè)面提升了車(chē)輛的整體安全性。

在安全配置上，長(zhǎng)城歐拉汽車(chē)同樣不遺余力。主動(dòng)安全方面，許多車(chē)型都配備了博世9.3代ESP和AEB + FCW等先進(jìn)系統(tǒng)。博世9.3代ESP就像是車(chē)輛行駛的穩(wěn)定器，在車(chē)輛面臨失控風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，能夠迅速調(diào)整車(chē)輛姿態(tài)，避免危險(xiǎn)發(fā)生；AEB + FCW則如同敏銳的預(yù)警衛(wèi)士，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況，當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，及時(shí)發(fā)出警報(bào)并自動(dòng)剎車(chē)，有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全方面，多款車(chē)型配備6個(gè)安全氣囊，在碰撞瞬間為車(chē)內(nèi)人員提供關(guān)鍵的緩沖保護(hù)。

值得一提的是，歐拉汽車(chē)在權(quán)威碰撞測(cè)試中也表現(xiàn)優(yōu)異。在電動(dòng)車(chē)安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)尚不完善時(shí)，歐拉好貓就在歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)碰撞測(cè)試中脫穎而出，名列前茅。它獲得了五星安全評(píng)級(jí)，在成人乘員、兒童乘員、弱勢(shì)道路使用者以及安全輔助等關(guān)鍵領(lǐng)域表現(xiàn)出色，得分率分別達(dá)到92%、83%、74%和93%，其安全性能得到了權(quán)威認(rèn)可。歐拉03更是達(dá)到五星級(jí)別的Euro NCAP安全評(píng)級(jí)，這無(wú)疑是對(duì)其安全性能的高度肯定。

綜上所述，長(zhǎng)城歐拉汽車(chē)通過(guò)出色的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、可靠的三電系統(tǒng)保障、豐富的安全配置以及在權(quán)威測(cè)試中的優(yōu)秀表現(xiàn)，全方位地展現(xiàn)了其卓越的安全性能。無(wú)論是日常出行還是面對(duì)突發(fā)狀況，都能為駕乘人員提供可靠的安全防護(hù)，讓用戶(hù)安心享受每一段旅程。