布加迪 SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)特非凡，它搭載四渦輪增壓的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)與 Rimac 電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率可達(dá) 1603 千瓦，峰值扭矩達(dá) 2350 ?！っ?，百公里加速約 3 秒，最高時(shí)速預(yù)計(jì)能突破 500 公里每小時(shí)。這一動(dòng)力組合，既有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的澎湃動(dòng)力，又有電動(dòng)機(jī)助力，兼顧了性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，在超跑動(dòng)力領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特魅力 。

四渦輪增壓的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，為布加迪 SUV 提供了源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。每一個(gè)渦輪增壓器都精心調(diào)校，協(xié)同工作，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能爆發(fā)出驚人的力量。這種四渦輪增壓技術(shù)極大地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而增強(qiáng)了動(dòng)力輸出，讓車輛在加速瞬間就能感受到排山倒海般的推背感。

而 Rimac 電動(dòng)機(jī)的加入，則如同為這頭“動(dòng)力猛獸”增添了一雙靈動(dòng)的翅膀。電動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速的特性，在車輛起步和低速行駛時(shí)發(fā)揮得淋漓盡致，能夠瞬間輸出強(qiáng)大扭矩，與 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)無縫銜接，共同為車輛提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。并且，電動(dòng)機(jī)的助力使得整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)在運(yùn)行過程中更加平順，減少了傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在換擋等過程中可能出現(xiàn)的頓挫感。

此外，布加迪 SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)在追求極致性能的同時(shí)，還充分考慮了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保因素?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)的智能調(diào)配，能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛員的操作習(xí)慣，自動(dòng)在純電模式、燃油模式以及混合動(dòng)力模式之間靈活切換。在城市日常通勤等低速行駛場景下，車輛可以選擇純電模式，既降低了尾氣排放，又節(jié)省了燃油消耗；而在需要極致性能的賽道或者高速行駛時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同發(fā)力，釋放出車輛的全部潛能。

同時(shí)，為了保證動(dòng)力系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行，布加迪在車輛的散熱等方面也下足了功夫。一系列精心設(shè)計(jì)的散熱系統(tǒng)，能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其他關(guān)鍵部件在高強(qiáng)度的工作狀態(tài)下，依然保持適宜的溫度，為動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定輸出提供了堅(jiān)實(shí)保障。

布加迪 SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)憑借其獨(dú)特的混合動(dòng)力組合、先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)、智能的模式切換以及可靠的散熱保障等多方面的獨(dú)特之處，成為汽車動(dòng)力領(lǐng)域的一顆璀璨明珠，展現(xiàn)出布加迪在汽車動(dòng)力技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊(yùn)與卓越創(chuàng)新能力，為駕駛者帶來前所未有的極致動(dòng)力體驗(yàn)。