寶馬 750 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

寶馬 750 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

首先,和寶馬 730 相比,寶馬 750 座椅布局為 4 座,乘車環(huán)境更寬敞舒適,適合高端商務(wù)接待。

動力上,寶馬 750 搭載 4.4T 渦輪增壓 8 缸 V 型發(fā)動機(jī),最大馬力高達(dá) 530 匹,工信部油耗僅 10L,實現(xiàn)動力與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡。

外觀采用最新家族化設(shè)計,加入激光光源,車頭辨識度強,車身側(cè)面修長,視覺沖擊力強。

底盤經(jīng)精心調(diào)教,采用適時驅(qū)動系統(tǒng),提供支撐高低軟硬調(diào)節(jié),操控性和舒適性完美融合。

奧迪 A8 相比,奧迪 A8 商政功能明顯,寶馬 750 更注重駕乘舒適性。A8 動力系統(tǒng)優(yōu)化升級,全時四驅(qū)行駛穩(wěn)定。寶馬 750 馬力大于 A8,配置與最高配的 A8 無太大出入。A8 率先使用全鋁車身,堅固耐用且減輕車重,性能提升。

和帕拉梅拉比較,寶馬 750Li 指導(dǎo)價 198.8 萬元,帕拉梅拉指導(dǎo)價 199.6 萬元。寶馬 750Li 標(biāo)配的配置,在帕拉梅拉上多需選裝。動力方面,寶馬 750Li 的 V8 發(fā)動機(jī)動力強勁,雖極速電子限速 250 公里/每小時,但氣缸數(shù)量和賬面數(shù)據(jù)有優(yōu)勢。寶馬 750Li 兼顧商務(wù)與運動,帕拉梅拉更偏向運動。

寶馬 7 系整體銷量雖不如奔馳 S 級,但也是同級別佼佼者。新款 7 系進(jìn)氣格柵更大,有主動風(fēng)門控制裝置,天使眼大燈視覺效果強烈。標(biāo)準(zhǔn)配置包括自適應(yīng) LED 大燈等。動力上,全新寶馬 7 系可選多種發(fā)動機(jī)和混合動力驅(qū)動,750Li 搭載 4.4 升 V8 發(fā)動機(jī),最大馬力 530,峰值扭矩 750N·M,相比先前車型有提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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