長安鈴木奧拓的動(dòng)力性能能夠滿足日常需求，在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢。它搭載的 1.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 53kw，最大扭矩 90N.m，最高時(shí)速可達(dá) 155km/h ，百公里加速 14 秒，城市道路中 80 - 100 公里時(shí)速范圍內(nèi)表現(xiàn)良好。此外，先進(jìn)的可變氣門正時(shí)系統(tǒng)讓動(dòng)力響應(yīng)性頗佳。即便滿載跑山路爬坡，動(dòng)力也足夠。對于城市通勤和短途出行而言，奧拓的動(dòng)力可圈可點(diǎn) 。

不僅如此，新奧拓搭載的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)相比某些車型有所提前，在1000轉(zhuǎn)范圍內(nèi)呈平臺(tái)狀，這一特性使其在城市走走停停的路況下如魚得水。在這樣的路況中，頻繁的起步、停車操作對車輛動(dòng)力的響應(yīng)和銜接要求頗高，而奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)的這一優(yōu)勢，讓駕駛者無需為頻繁換擋和動(dòng)力輸出的頓挫而煩惱，駕駛過程更加平穩(wěn)、順暢。

同時(shí)，奧拓在動(dòng)力與油耗的平衡方面做得相當(dāng)出色。它在綜合路況下油耗僅為5L/100km，要知道，這樣的油耗表現(xiàn)對于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來說極具吸引力。在保證日常動(dòng)力需求的同時(shí)，還能有效降低用車成本，真正做到了“魚和熊掌兼得”。

另外，除了常規(guī)的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，長安鈴木奧拓還有不同動(dòng)力配置。比如1.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到68kW，最大扭矩111N·m，最大車速可達(dá)135km/h，這樣的動(dòng)力輸出性能同樣可圈可點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。而最新款式運(yùn)動(dòng)版本鈴木奧拓采用的0.66T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出扭矩可達(dá)100牛米，驅(qū)動(dòng)自重不到一噸的車身輕松自如。并且，它還提供CVT變速箱和5速手動(dòng)變速箱供消費(fèi)者根據(jù)自己的駕駛喜好來選擇。

總之，長安鈴木奧拓憑借多樣的動(dòng)力配置、出色的動(dòng)力響應(yīng)、良好的油耗表現(xiàn)以及在不同路況下的適應(yīng)性，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的動(dòng)力性能。無論是城市的日常穿梭，還是偶爾的短途出游，奧拓都能以可靠的動(dòng)力表現(xiàn)陪伴在駕駛者身旁，成為一款值得信賴的城市通勤與短途出行座駕 。