Sworks 的創(chuàng)新技術(shù)包括以下方面：

首先是在避震系統(tǒng)方面，如 S-Works Stumpjumper 15 LTD 搭載的 Fox Live Valve Neo 智能后避震系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)線(xiàn)連接，響應(yīng)速度達(dá)毫秒級(jí)，能在 1/70 秒內(nèi)偵測(cè)震動(dòng)并開(kāi)啟后避震器，專(zhuān)注后避震控制，采用全新高流量電磁閥和改進(jìn)的傾斜檢測(cè)功能，且?guī)缀跫嫒菟斜苷鹎安?，安裝簡(jiǎn)便，續(xù)航持久，具備“震動(dòng)喚醒”和自動(dòng)關(guān)閉功能，還提供兩種模式，可通過(guò) Fox App 進(jìn)行個(gè)性化定制。

其次在自行車(chē)設(shè)計(jì)上，致力于超輕量化設(shè)計(jì)，不斷更新專(zhuān)利技術(shù)，提高舒適性和穩(wěn)定性。例如 1981 年推出世界上第一臺(tái)量產(chǎn)的山地車(chē)「Stumjumper」，1994 年生產(chǎn)第一輛有著專(zhuān)利 FSR 技術(shù)的全避震車(chē)，2006 年打造了第一輛增加了“BRAIN FADE”的自行車(chē)。

另外，在車(chē)型方面，S-Works 系列作為最高端系列，配備頂級(jí)車(chē)架和零件，如 S-Works Venge 充分利用空氣動(dòng)力學(xué)，不斷更新優(yōu)化，S-Works Enduro 避震系統(tǒng)強(qiáng)大，S-Works Diverge 采用復(fù)雜的漆面工藝和先進(jìn)的避震系統(tǒng)，S-Works Epic 在 XC 賽事表現(xiàn)出色。

總之，Sworks 在技術(shù)創(chuàng)新上不斷進(jìn)取，為用戶(hù)帶來(lái)卓越的騎行體驗(yàn)。