考斯特汽車的油耗表現(xiàn)較為出色。其油耗因車型、發(fā)動機排量、行駛路況等因素有所不同，例如汽油車不開空調百公里約 20 升，柴油車約 15 升；2.7L 排量車型綜合油耗百公里約 15 升。新款考斯特還采用先進技術與設計，像燃油經濟性技術、車身輕量化等，進一步降低油耗。整體而言，在眾多因素的綜合影響下，考斯特能為車主帶來較為經濟的油耗體驗 。

具體來看不同版本車型的油耗差異。4.0排量國4車型，在高速行駛時百公里油耗大體在15個油左右，若是綜合路況下行駛，油耗大體在百公里二十個油左右。而豐田考斯特房車搭載4.0六缸發(fā)動機，百公里油耗則為17個。2.7L排量四缸自然吸氣發(fā)動機的車型，每公里油耗大概在0.15升左右，綜合油耗百公里大約穩(wěn)定在15升。

不同類型的考斯特，在不同路況下的油耗也各有特點。柴油考斯特在市區(qū)行駛時，百公里油耗大概在14 - 16L左右，而在高速上基本是11 - 12L ；金旅考斯特汽油2.7L，配備五十鈴JX493ZLQ3發(fā)動機（歐三），百公里油耗≤12升；考斯特房車工信部數(shù)字在8.5左右百公里，實際綜合油耗在9 - 12個；成都考斯特23座車綜合油耗是10至13L。

新款考斯特在降低油耗方面下足了功夫。它搭載先進的燃油經濟性技術、高效引擎和智能節(jié)油系統(tǒng)，這些技術的協(xié)同作用，讓燃油的燃燒更加充分有效，從而減少了不必要的燃油消耗。采用先進的車身輕量化設計，減少了車輛整體重量，根據(jù)物理學原理，車輛重量降低，行駛時所需克服的阻力也隨之減小，自然油耗也會降低。同時，優(yōu)化的空氣動力學設計，使得車輛在高速行駛時的空氣阻力減小，車輛行駛更加順暢，進一步降低了油耗。不僅如此，新款還配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如智能停車輔助和巡航控制系統(tǒng)，能夠幫助駕駛者更精確地操作車輛，避免急加速、急剎車等不良駕駛習慣，從而減少能源消耗。

車速對于考斯特的油耗影響也不容忽視。當車速在90 - 100公里時，考斯特的油耗最低，約16公升；而一旦超過120公里，油耗就會顯著升高，約28公升。這也提醒駕駛者，在合理的車速區(qū)間行駛，有助于保持較好的油耗表現(xiàn)。

總之，考斯特汽車憑借多樣化的車型選擇、對不同路況的良好適應性，以及新款車型所采用的一系列先進技術和設計，在油耗方面展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。無論是日常城市通勤，還是長途高速旅行，它都能在滿足出行需求的同時，盡可能地為車主節(jié)省燃油成本，為環(huán)保事業(yè)貢獻一份力量。