沒有一個(gè)固定年份的二手商務(wù)車性價(jià)比最高，不同品牌的高性價(jià)比二手商務(wù)車年份各有不同。比如二手別克GL8的2011 - 2014年經(jīng)典款和2017款；二手本田奧德賽的2015年款；二手豐田塞納的2015年款；二手馬自達(dá)8的15年以前早期版本等。這些年份的車型，在價(jià)格、配置、性能等方面綜合表現(xiàn)出色，消費(fèi)者可依自身需求與預(yù)算從中挑選。

先來說說二手別克GL8。2011 - 2014年的經(jīng)典款都有各自的亮點(diǎn)。2011款造型時(shí)尚，其2.4豪華商務(wù)舒適版在正常車況下市場價(jià)10萬左右，“胖頭魚”的造型十分適合商務(wù)接待場合，開出去既有面子又實(shí)用；2012年款價(jià)格更為親民，正常車況下7萬左右，非常適合家庭多人出行使用，無論是旅游還是當(dāng)作移動(dòng)的辦公場所都不錯(cuò)；2014款更換了第二代S6變速箱，換擋變得更加平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提高，就以2012年上牌的為例，正常車況價(jià)格7萬左右，車身尺寸寬敞，空間舒適，配置基本能滿足日常需求。而2017款25S尊貴型國V同樣可圈可點(diǎn)，內(nèi)飾整潔，排除事故等問題后，它搭載2.5L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT手自一體變速箱，換擋平順且傳動(dòng)效率高，百公里油耗8.4L，保值率還較高。

再看看二手本田奧德賽，2015年款是不錯(cuò)的選擇。這款車貶值差不多，性能穩(wěn)定，在整體的性價(jià)比方面表現(xiàn)突出。當(dāng)然，奧德賽其他年份的車型也有自身優(yōu)勢，像2003年款質(zhì)量上乘，在二手車市場備受追捧；2011年款貶值到位，性能穩(wěn)定，不過油耗較高，不太適合家用；2019年款2.5頂配車型動(dòng)力強(qiáng)勁，空間寬敞，適合商務(wù)和家庭使用；2009年款左右在預(yù)算10萬以內(nèi)能買到狀態(tài)好、手續(xù)齊全的車。但綜合各方面因素考量，注重性價(jià)比的話，2015年款更值得入手。

二手豐田塞納的2015年款也不容小覷。它的內(nèi)飾新凈整潔，色調(diào)搭配十分得體，細(xì)節(jié)之處盡顯精致，給人多了一份溫馨感。配置方面相當(dāng)豐富，全景天窗、一鍵啟動(dòng)等諸多實(shí)用功能一應(yīng)俱全。車內(nèi)空間寬敞，座椅還帶有電動(dòng)腿拖升降功能，乘坐體驗(yàn)舒適。動(dòng)力上搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用無刷燃油泵電動(dòng)機(jī)，在降低油耗的同時(shí)還提高了安全性。底盤緊湊，車身線條流暢，貴氣十足。并且在二手車市場價(jià)格相對(duì)合理，機(jī)器和波箱處于巔峰狀態(tài)，作為美版進(jìn)口車車況優(yōu)秀，性價(jià)比卓越。

至于二手馬自達(dá)8，15年以前早期版本性價(jià)比合適。早期款（13款以前），發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱組合是2.3自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配4AT變速箱，動(dòng)力總成看似普通，卻勝在耐用。雖然油耗較高，高速11個(gè)油，低速13個(gè)油左右，但價(jià)格實(shí)惠，11 - 13年高配4萬來塊，低配3萬來塊，建議購買高配版本。13 - 15款，全系采用2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配5AT變速箱，相比上一代更加省油，動(dòng)力也稍強(qiáng)一些。盡管高速風(fēng)噪大，但底盤沒有減配，四輪獨(dú)立懸掛，在市區(qū)駕駛舒適感較好，中排座椅還可前后左右調(diào)節(jié)，市場行情7 - 8萬。15款以后改款，外觀內(nèi)飾變化不大，頂配領(lǐng)航版只是內(nèi)飾顏色改變，價(jià)格卻較高，16、17年市場行情十二三萬，因此綜合比較，15年以前早期版本更值得入手。

綜上所述，各個(gè)品牌不同年份的二手商務(wù)車都有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需要充分結(jié)合自己的實(shí)際需求，比如是側(cè)重于商務(wù)接待還是家庭日常使用，對(duì)空間、油耗、配置等方面有哪些具體要求，以及自己的預(yù)算范圍等因素，只有這樣，才能挑選到真正適合自己且性價(jià)比最高的二手商務(wù)車 。