本田CRZ的獨(dú)特設(shè)計(jì)體現(xiàn)在外觀與內(nèi)飾諸多方面。外觀上，“大嘴”式進(jìn)氣格柵搭配三條外翻塑料格柵，線條有力，菱形大燈和跑車風(fēng)格霧燈別具一格；側(cè)面雙門小巧，上揚(yáng)折線與貫穿腰線增添運(yùn)動(dòng)感；車尾上揚(yáng)的后擾流板與三角形尾燈相得益彰。內(nèi)飾采用未來(lái)派儀表盤，多種網(wǎng)孔狀材料，還有別致的車門設(shè)計(jì)等。它將多種元素巧妙結(jié)合，盡顯獨(dú)特魅力。

先看外觀部分，前臉的進(jìn)氣格柵采用獨(dú)特“大嘴”式設(shè)計(jì)，三條外翻的塑料格柵十分另類，這種設(shè)計(jì)不僅讓車輛的前臉看起來(lái)極具個(gè)性，而且那三條外翻格柵與機(jī)器蓋子上的折線巧妙地匯于A柱，線條流暢且剛勁有力，仿佛是精心雕琢的藝術(shù)品。與之相呼應(yīng)的是菱形的大燈，犀利而有神，一體式的保險(xiǎn)杠完美地融入前臉整體造型之中，特別是前臉下方那跑車風(fēng)格的霧燈，更是為車輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)加分不少。

轉(zhuǎn)到車身側(cè)面，雙門設(shè)計(jì)短小精悍，門把手與車身完美地融為一體，毫無(wú)突兀之感。圓潤(rùn)的車頂線條搭配有棱有角的車窗，形成了一種獨(dú)特的視覺(jué)對(duì)比。而車門底部上揚(yáng)的折線以及貫穿車門并微微上揚(yáng)的腰線，猶如給車輛注入了一股力量感，讓它的側(cè)身看起來(lái)肌肉感十足，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。再加上那19英寸的輪轂，進(jìn)一步凸顯了車輛的新銳形象，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著本田CRZ獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。

來(lái)到車尾，上揚(yáng)的后擾流板是一大亮點(diǎn)，它可不是單純的裝飾，而是兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)與美學(xué)的設(shè)計(jì)。銳利的三角形尾燈十分醒目，三排平行分布的LED燈，在點(diǎn)亮?xí)r不僅提供了出色的照明效果，更營(yíng)造出一種獨(dú)特的科技感。寬大的后保險(xiǎn)杠與后翼子板融為一體，下方的黑色擴(kuò)散器裝飾條進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)感，使整個(gè)車尾看起來(lái)既穩(wěn)重又充滿活力。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾延續(xù)了“高科技與動(dòng)感”的風(fēng)格。未來(lái)派的儀表盤絕對(duì)是一大看點(diǎn)，量表叢會(huì)依據(jù)駕駛模式（Econ、Normal與Sport）發(fā)出三種不同顏色的光，仿佛在訴說(shuō)著車輛不同的“性格”。單筒式造型的儀表盤猶如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管，藍(lán)色的背景光營(yíng)造出一種科幻的氛圍，除轉(zhuǎn)速表外其他信息都采用電子顯示，科技感滿滿。四幅式的方向盤帶有鍍鉻裝飾條，不僅美觀而且握感舒適。中控臺(tái)儀表盤兩側(cè)的菱形空調(diào)出風(fēng)口和多功能按鈕布局合理，方便操作。巨大的顯示屏位于駕駛席控制區(qū)域最右端，功能豐富，為駕駛者提供了便捷的信息交互體驗(yàn)。

車門的設(shè)計(jì)也十分別致，車內(nèi)門把手有金屬裝飾，提升了質(zhì)感，車門開啟開關(guān)是帶金屬鑲邊的小巧按鈕，精致而獨(dú)特。運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性極佳，針織材質(zhì)柔軟舒適，還采用了兩種顏色搭配，為內(nèi)飾增添了一份時(shí)尚感。車內(nèi)大量使用網(wǎng)孔狀材料，不僅看起來(lái)新穎獨(dú)特，還營(yíng)造出一種輕快、寬敞的氛圍。前座中控臺(tái)下方貼心地設(shè)置了杯座、開放式儲(chǔ)物格和帶翻蓋的隱藏式i - Pod存放匣子，實(shí)用性與設(shè)計(jì)感兼具。

總的來(lái)說(shuō)，本田CRZ無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都在細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)巧思。從外觀上獨(dú)特的前臉、動(dòng)感的側(cè)身到個(gè)性的車尾，再到內(nèi)飾里充滿科技感的儀表盤、精致的座椅以及巧妙的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)等，每一處都凝聚著設(shè)計(jì)師的心血，將各種元素巧妙融合，打造出了一款獨(dú)具魅力的車型，在眾多汽車中脫穎而出，給人留下深刻的印象 。