在豐田 Yaris 系列中，YARiS L 致享的 1.5E 魅動(dòng)版 CVT 最受歡迎。這款車價(jià)格為 8.98 萬(wàn)元，作為次低配版本，配置實(shí)用且豐富，像前排中央扶手、LED 日間行車燈等一應(yīng)俱全。其 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)在城市行駛靈活自如，CVT 變速箱操作簡(jiǎn)便舒適。相比價(jià)格雖低但配置簡(jiǎn)陋的 1.3 靈動(dòng)版，以及配置豐富卻價(jià)格高昂的 1.5 GS 銳動(dòng)版，它在各方面達(dá)到了出色平衡，因而備受消費(fèi)者青睞 。

除了 YARiS L 致享的 1.5E 魅動(dòng)版 CVT，豐田 Yaris 系列中的其他車型也各有亮點(diǎn)。

YARiS L 致炫也是一款頗受歡迎的小型車。它外觀時(shí)尚，前臉柳葉形大燈與熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)巧妙搭配，營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)效果。中高配車型配備的遠(yuǎn)近光一體大燈，為行車提供了更好的照明條件。車身側(cè)面的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，以及 15 英寸鋁合金輪轂（低配車型為鋼輪轂），為整車增添了不少動(dòng)感。車尾部熏黑尾燈與銀色護(hù)板的搭配，又彰顯出別樣的精致。

在動(dòng)力方面，YARiS L 致炫搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合 CVT 變速箱，換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，對(duì)于日常通勤和城市駕駛來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力組合恰到好處。而且，它全系無(wú)手動(dòng)擋配置，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了駕駛操作，為駕駛者帶來(lái)更輕松的駕駛體驗(yàn)。

內(nèi)飾上，盡管采用了大面積硬塑料材質(zhì)，但懸浮式中控屏、仿皮座椅以及旗艦車型配備的電動(dòng)天窗等配置，提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感和舒適性。4160mm 的車身長(zhǎng)度和 2550mm 的軸距，讓車內(nèi)空間在同級(jí)別車型中也有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，它還有跨界版車型，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求。憑借超高的性價(jià)比、耐用的品質(zhì)以及令人滿意的油耗表現(xiàn)，YARiS L 致炫在市場(chǎng)中也占據(jù)了一席之地。

值得一提的還有豐田 YARiS CROSS HEV，在 2024 年 6 月的泰國(guó)新車銷量中，它躍升至前十暢銷車型的第四名，在 2024 年 1 月至 6 月期間共售出 19358 輛，展現(xiàn)出在泰國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力。這款車結(jié)合了豐田先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，也能為駕駛者提供舒適的駕乘感受。

綜上所述，豐田 Yaris 系列各車型都有其獨(dú)特魅力和優(yōu)勢(shì)。YARiS L 致享的 1.5E 魅動(dòng)版 CVT 憑借價(jià)格、配置和實(shí)用性的平衡脫穎而出；YARiS L 致炫以時(shí)尚外觀、出色油耗和高性價(jià)比吸引消費(fèi)者；Yaris Cross HEV 在特定市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的銷售潛力。消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求、預(yù)算和喜好，在這個(gè)豐富多樣的車系中找到最適合自己的車型 。