豐田汽車(chē)公司通過(guò)獨(dú)特生產(chǎn)方式、強(qiáng)大品控體系、專業(yè)質(zhì)量控制等多方面舉措保障產(chǎn)品質(zhì)量。其獨(dú)特的豐田生產(chǎn)方式以杜絕浪費(fèi)為核心，實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)與高合格率；強(qiáng)大品控體系從零件質(zhì)量把控等細(xì)節(jié)入手；專業(yè)質(zhì)量控制更是從建立專門(mén)部門(mén)到引入先進(jìn)技術(shù)逐步完善。此外，從召回中改進(jìn)、嚴(yán)格供應(yīng)商管理等措施，也全方位為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航 。

在生產(chǎn)方式上，豐田生產(chǎn)方式（TPS）堪稱其保障質(zhì)量的一大法寶。以杜絕浪費(fèi)為基本思想，準(zhǔn)時(shí)化和自働化作為兩大支柱。通過(guò)即時(shí)制，依據(jù)客戶需求精準(zhǔn)啟動(dòng)生產(chǎn)線，這不僅有效控制了庫(kù)存積壓的風(fēng)險(xiǎn)，還大大降低了廢品產(chǎn)生的幾率，極大地提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)，員工之間專業(yè)且緊密的配合，使得整個(gè)生產(chǎn)流程順暢有序。在這樣的模式下，豐田實(shí)現(xiàn)了高達(dá)98.9%的一次合格率，為產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

強(qiáng)大的品控體系也是豐田保障產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。從零件質(zhì)量把控上就能看出其嚴(yán)格程度，大部分配件豐田選擇自己生產(chǎn)，這保證了對(duì)配件質(zhì)量的直接管控。并且，豐田將供應(yīng)商數(shù)量壓縮到200家，其中一半是體系內(nèi)配件商，對(duì)于其余供應(yīng)商，豐田還通過(guò)入股的方式參與管理。如此一來(lái)，供應(yīng)商與豐田緊密相連，共同致力于保障零部件質(zhì)量。像2019年廣汽豐田供應(yīng)商零部件不良率僅為0.36PPM，這一極低的數(shù)字就是其強(qiáng)大品控體系的有力證明。

豐田在質(zhì)量控制方面的專業(yè)程度由來(lái)已久。早在20世紀(jì)30年代，豐田就已經(jīng)意識(shí)到質(zhì)量的重要性并著重強(qiáng)調(diào)。戰(zhàn)后恢復(fù)生產(chǎn)后，迅速建立專門(mén)的質(zhì)量控制部門(mén)，引入統(tǒng)計(jì)技術(shù)輔助質(zhì)量檢測(cè)。到了60年代，更是全面推廣質(zhì)量控制理念。進(jìn)入21世紀(jì)，又建立了產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)制度和全工作流程質(zhì)量管控系統(tǒng)，從產(chǎn)品的最初設(shè)計(jì)到最終出廠，每一個(gè)環(huán)節(jié)都處于嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控之下。

面對(duì)召回事件，豐田展現(xiàn)出積極負(fù)責(zé)的態(tài)度。不是逃避問(wèn)題，而是全面檢查質(zhì)量控制系統(tǒng)，深刻反思問(wèn)題所在，并采取一系列切實(shí)有效的提升質(zhì)量的措施。這種從召回中不斷改進(jìn)的做法，使得豐田能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并彌補(bǔ)產(chǎn)品質(zhì)量上的漏洞，讓后續(xù)產(chǎn)品的質(zhì)量更加可靠。

嚴(yán)格的供應(yīng)商管理，也是豐田保障產(chǎn)品質(zhì)量的重要一環(huán)。豐田與上游供應(yīng)商建立了互利共生的關(guān)系，形成了穩(wěn)固且有活力的供應(yīng)體系。雙方共同分析成本，共享降低成本所帶來(lái)的利潤(rùn)，這不僅保證了供應(yīng)商的產(chǎn)量穩(wěn)定，更促使供應(yīng)商全力保障零部件“零缺陷”，為豐田汽車(chē)提供優(yōu)質(zhì)的零部件支持。

豐田還有一支“找茬團(tuán)隊(duì)”，他們每日都會(huì)對(duì)已經(jīng)判定合格的車(chē)輛進(jìn)行抽查。以客人的標(biāo)準(zhǔn)去審查每一個(gè)細(xì)節(jié)，一旦發(fā)現(xiàn)任何可能影響客戶體驗(yàn)的問(wèn)題，就會(huì)立即反饋并進(jìn)行改善。這種對(duì)細(xì)節(jié)的極致把控，讓豐田汽車(chē)在品質(zhì)上更加精益求精。

在員工培養(yǎng)方面，豐田注重員工的多技能培養(yǎng)。由于日本人的價(jià)值觀和工會(huì)體制的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為作業(yè)人員從單一工種過(guò)渡到多工種提供了可能。工人能夠掌握多種技術(shù)，這大大提升了生產(chǎn)的靈活性和效率，進(jìn)而對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性也起到了積極作用。

豐田始終秉持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕緫B(tài)度和追根溯源的求索精神。面對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題，豐田提出“5個(gè)為什么”，深入挖掘問(wèn)題根源，重視數(shù)據(jù)和事實(shí)，不斷對(duì)生產(chǎn)方式進(jìn)行優(yōu)化和精進(jìn)。

并且，豐田歷代領(lǐng)導(dǎo)人的支持也為產(chǎn)品質(zhì)量保障提供了有力支撐。豐田佐吉和豐田喜一郎的創(chuàng)想為豐田生產(chǎn)方式的框架打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，之后的歷任領(lǐng)導(dǎo)人都對(duì)豐田生產(chǎn)方式的推行給予堅(jiān)定支持，確保了各項(xiàng)保障產(chǎn)品質(zhì)量的措施能夠持續(xù)有效地執(zhí)行下去。

總之，豐田汽車(chē)公司保障產(chǎn)品質(zhì)量的舉措是全方位、多層次的。從生產(chǎn)方式、品控體系到質(zhì)量控制，從供應(yīng)商管理、細(xì)節(jié)把控到員工培養(yǎng)，再加上科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和領(lǐng)導(dǎo)人的支持，這些措施相互配合、相互促進(jìn)，共同構(gòu)建起了一個(gè)穩(wěn)固的產(chǎn)品質(zhì)量保障體系，使得豐田汽車(chē)在全球市場(chǎng)上贏得了良好的口碑和眾多消費(fèi)者的信賴。