新車上市對舊款車型價格的影響并非絕對，會因多種因素而有所不同。一般來說，新車上市后，舊款車型可能會因廠家優(yōu)惠政策、經(jīng)銷商清理庫存等出現(xiàn)降價情況，像寶馬 5 系全新車型上市時，老款最高優(yōu)惠超 8 萬元。不過，部分廠商會提高老款車型售價或升級配置、推特別版來維持競爭力。所以，舊款車型價格的變化要綜合多方面因素考量 。

從廠家政策角度來看，當(dāng)新車上市時，如果廠家想要快速清理舊款車型的庫存，為新車的生產(chǎn)和銷售騰出空間，往往會出臺針對舊款車型的優(yōu)惠政策。這種優(yōu)惠可能直接體現(xiàn)在降低指導(dǎo)價上，也可能通過補(bǔ)貼、贈送精品等形式來間接降低消費(fèi)者的購車成本。例如，某品牌在推出新款緊湊級轎車時，為了讓舊款車型能盡快售罄，對舊款車型給出了較大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠，使得原本價格相對較高的舊款車變得更具性價比，吸引了不少預(yù)算有限的消費(fèi)者。

經(jīng)銷商方面，他們的庫存壓力對舊款車型價格影響顯著。若舊款車型庫存積壓較多，而新車又即將大量到貨，經(jīng)銷商為了避免資金長期占用，會主動加大對舊款車型的促銷力度。在這種情況下，消費(fèi)者就能享受到較為可觀的價格優(yōu)惠。相反，如果舊款車型庫存本身就不多，且市場上還有一定的需求，經(jīng)銷商可能就不會輕易降價，甚至維持原價銷售。

新款車型自身的競爭力也會左右舊款車型的價格走勢。要是新款車型在性能、配置、外觀等方面有顯著提升，與舊款拉開較大差距，消費(fèi)者的目光自然會更多地投向新款，舊款車型的銷量就會受到?jīng)_擊。為了挽救銷量，經(jīng)銷商只能通過降價來吸引那些對價格更為敏感的消費(fèi)者。反之，若新款車型提升有限，與舊款區(qū)別不大，消費(fèi)者對舊款車型的興趣依舊不減，那么舊款車型的價格也就不會出現(xiàn)明顯波動。

此外，舊款車型是否停產(chǎn)也是一個關(guān)鍵因素。當(dāng)舊款車型已停產(chǎn)或即將停產(chǎn)時，經(jīng)銷商通常會降價銷售庫存車輛。因?yàn)橐坏┩．a(chǎn)，后續(xù)的維修保養(yǎng)成本可能會增加，消費(fèi)者購買的意愿降低，所以經(jīng)銷商需要盡快將庫存清空。

綜上所述，新車上市后舊款車型價格變化復(fù)雜多樣。消費(fèi)者在購車時，要充分了解廠家政策、經(jīng)銷商庫存、新舊款車型競爭力以及舊款是否停產(chǎn)等因素，從而在新舊款車型中做出最適合自己的選擇，以最實(shí)惠的價格買到心儀的汽車。