比亞迪唐 100 的智能駕駛輔助功能頗為出色。它配備了一系列先進(jìn)實(shí)用的功能，比如車道保持系統(tǒng)，在車速≥60km/h 時(shí)可有效防止車輛跑偏；360°全息透明影像系統(tǒng)，讓泊車更輕松安全；DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)集成多項(xiàng)功能，還能實(shí)現(xiàn)遙控駕駛，能在復(fù)雜路況中最大程度規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。這些豐富且實(shí)用的功能，極大地提升了駕駛的安全性與便利性 。

先來說說車道保持系統(tǒng)，這一功能十分貼心。當(dāng)車速達(dá)到 60km/h 及以上時(shí)，如果車輛在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離行駛車道，系統(tǒng)會先發(fā)出警告。若駕駛員沒有及時(shí)做出回應(yīng)，系統(tǒng)便會施加力矩自動(dòng)糾正轉(zhuǎn)向，讓車輛回歸正軌。不過，當(dāng)車速降低至 55km/h 以下，或者駕駛員在 15 秒內(nèi)沒有握緊方向盤，該系統(tǒng)就會自動(dòng)退出，同時(shí)還具備防脫手功能，進(jìn)一步保障駕駛安全。而且升級后的主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)，通過 MPC 攝像頭精準(zhǔn)識別車道線，在車輛偏離時(shí)通過儀表蜂鳴提示，而非傳統(tǒng)的方向盤震動(dòng)提醒，給駕駛者帶來全新的體驗(yàn) 。

360°全息透明影像系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。它通過四個(gè)超廣角攝像頭采集圖像，并巧妙地拼接合成鳥瞰圖，不僅能讓駕駛者清晰地看到車輛周圍的情況，甚至連車下環(huán)境都能盡收眼底。這對于在狹窄空間泊車或者通過復(fù)雜路況時(shí)，無疑提供了極大的便利，讓泊車變得更加輕松安全，大大減少了因視線盲區(qū)而導(dǎo)致的刮擦等事故發(fā)生的可能性 。

DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)集成了眾多實(shí)用功能。其中的預(yù)測性緊急制動(dòng)系統(tǒng)，就像是一位默默守護(hù)的安全衛(wèi)士，在復(fù)雜多變的路況中時(shí)刻保持警惕，對潛在的危險(xiǎn)做出預(yù)判，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻最大程度地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。DiDAS 駕駛輔助技術(shù)包含 FCW 前向碰撞預(yù)警、CSC 彎道速度控制等豐富功能，可對周邊環(huán)境信息進(jìn)行高效處理，提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)，讓駕駛更加從容。值得一提的是 DiTrainer 教練模式，它猶如一位智能導(dǎo)師，能夠?qū)W習(xí)駕駛員面對不同路況時(shí)的預(yù)判方式、操作習(xí)慣等，并結(jié)合天氣等因素進(jìn)行主觀評測，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)反饋，選擇性地開啟部分功能，而且該系統(tǒng)還支持 OTA 升級，不斷為用戶帶來新的功能體驗(yàn) 。

此外，比亞迪唐 100 還配備了 ACC - S&G 停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這在城市堵車時(shí)簡直是“神器”，可以自動(dòng)跟車，減輕駕駛者在走走停停路況下的疲勞。FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、ESS 緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)、AEB - CCR 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDWS 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)隨時(shí)為駕駛者提供路面情況的提醒。BSD 盲區(qū)監(jiān)測功能在變道時(shí)發(fā)揮著重要作用，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測后方盲區(qū)，讓變道更加安全；DOW 開門預(yù)警則在停車開門時(shí)，防止因疏忽而導(dǎo)致的意外發(fā)生 。

總的來說，比亞迪唐 100 的智能駕駛輔助功能豐富多樣且實(shí)用，從行駛過程中的方向保持、危險(xiǎn)預(yù)警到泊車時(shí)的視野拓展，再到特殊路況下的自動(dòng)跟車等，各個(gè)方面都有所兼顧。這些功能不僅提升了駕駛的安全性，也在很大程度上減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)，為用戶帶來了更加便捷、舒適的駕駛體驗(yàn) 。