比亞迪唐 100 的智能駕駛輔助功能頗為出色。它配備了一系列先進實用的功能，比如車道保持系統(tǒng)，在車速≥60km/h 時可有效防止車輛跑偏；360°全息透明影像系統(tǒng)，讓泊車更輕松安全；DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)集成多項功能，還能實現(xiàn)遙控駕駛，能在復雜路況中最大程度規(guī)避風險。這些豐富且實用的功能，極大地提升了駕駛的安全性與便利性 。

先來說說車道保持系統(tǒng)，這一功能十分貼心。當車速達到 60km/h 及以上時，如果車輛在未打轉向燈的情況下偏離行駛車道，系統(tǒng)會先發(fā)出警告。若駕駛員沒有及時做出回應，系統(tǒng)便會施加力矩自動糾正轉向，讓車輛回歸正軌。不過，當車速降低至 55km/h 以下，或者駕駛員在 15 秒內沒有握緊方向盤，該系統(tǒng)就會自動退出，同時還具備防脫手功能，進一步保障駕駛安全。而且升級后的主動式車道保持系統(tǒng)，通過 MPC 攝像頭精準識別車道線，在車輛偏離時通過儀表蜂鳴提示，而非傳統(tǒng)的方向盤震動提醒，給駕駛者帶來全新的體驗 。

360°全息透明影像系統(tǒng)更是一大亮點。它通過四個超廣角攝像頭采集圖像，并巧妙地拼接合成鳥瞰圖，不僅能讓駕駛者清晰地看到車輛周圍的情況，甚至連車下環(huán)境都能盡收眼底。這對于在狹窄空間泊車或者通過復雜路況時，無疑提供了極大的便利，讓泊車變得更加輕松安全，大大減少了因視線盲區(qū)而導致的刮擦等事故發(fā)生的可能性 。

DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)集成了眾多實用功能。其中的預測性緊急制動系統(tǒng)，就像是一位默默守護的安全衛(wèi)士，在復雜多變的路況中時刻保持警惕，對潛在的危險做出預判，能夠在關鍵時刻最大程度地規(guī)避風險。DiDAS 駕駛輔助技術包含 FCW 前向碰撞預警、CSC 彎道速度控制等豐富功能，可對周邊環(huán)境信息進行高效處理，提前預判潛在危險，讓駕駛更加從容。值得一提的是 DiTrainer 教練模式，它猶如一位智能導師，能夠學習駕駛員面對不同路況時的預判方式、操作習慣等，并結合天氣等因素進行主觀評測，然后根據這些數據反饋，選擇性地開啟部分功能，而且該系統(tǒng)還支持 OTA 升級，不斷為用戶帶來新的功能體驗 。

此外，比亞迪唐 100 還配備了 ACC - S&G 停走型全速自適應巡航系統(tǒng)，這在城市堵車時簡直是“神器”，可以自動跟車，減輕駕駛者在走走停停路況下的疲勞。FCW 前向碰撞預警系統(tǒng)、ESS 緊急制動提醒系統(tǒng)、AEB - CCR 自動緊急制動系統(tǒng)、LDWS 車道偏離預警系統(tǒng)隨時為駕駛者提供路面情況的提醒。BSD 盲區(qū)監(jiān)測功能在變道時發(fā)揮著重要作用，能夠實時監(jiān)測后方盲區(qū)，讓變道更加安全；DOW 開門預警則在停車開門時，防止因疏忽而導致的意外發(fā)生 。

總的來說，比亞迪唐 100 的智能駕駛輔助功能豐富多樣且實用，從行駛過程中的方向保持、危險預警到泊車時的視野拓展，再到特殊路況下的自動跟車等，各個方面都有所兼顧。這些功能不僅提升了駕駛的安全性，也在很大程度上減輕了駕駛者的負擔，為用戶帶來了更加便捷、舒適的駕駛體驗 。