凱迪拉克cien 與同級別車型相比，具有獨特的競爭力。

首先，在外觀設計上，它延續(xù)了凱迪拉克一貫的鉆石切割設計和家族面孔，細節(jié)處如在前保險杠下方的彈出式夜視探頭、用后攝相機代替后視鏡、可升降擾流板等，充滿未來感。

內(nèi)飾方面，紅色皮質(zhì)座椅搭配金屬和碳纖材質(zhì)面板，三聯(lián)屏設計富有科技感。

動力上，搭載 7.5 升 xv12 大力神發(fā)動機和六速半自動變速器，能爆發(fā)出 560kw 的最大功率和 610 牛米的最大扭矩，極速達 322km/h，其發(fā)動機的直噴技術和可閉缸系統(tǒng)讓燃油經(jīng)濟性媲美 V8 發(fā)動機。

在底盤和車身方面，采用全碳材質(zhì)減重，全鋁多連桿懸架和布雷博剎車系統(tǒng)增加了行車穩(wěn)定性。

與法拉利 360m 相比，兩車尺寸基本一樣，但凱迪拉克 cien 略寬。同級別車型中，凱迪拉克 cien 的設計即使到現(xiàn)在也不過時，展現(xiàn)了通用的技術優(yōu)勢。不過操控一般，這是美系后置后驅車型的通病。

總之，凱迪拉克 cien 在動力、外觀和內(nèi)飾上表現(xiàn)出色，操控上稍有不足，但仍具有較強的競爭力。